327件
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがかっこいいです。加速力があり、とても滑らか且つ力強くスピードが出ます。
車両本体が非常に高額であること。仮に購入したとしても維持費が高額になること。
走る・曲がる・止まると言う動作がキビキビ出来る車。乗り心地も非常にいいです。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 3.8 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | 7km/L |
誰が見ても格好良い外観デザインと、飛び抜けた走行性能。
燃費重視のドライバーにとっては、縁のないクルマだと思います(笑)。
これぞスポーツカーとでも言いたくなる様なエクステリアと、それに負けない走りが可能なクルマです。
投稿日:2013年2月21日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 3.8 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボディーが素晴らしいですね!とてもカッコイイです!
小回りが利かないです。 燃費もそんなによくありません。
トータルで見て、とてもいい車だと思いました。 誰が乗っても満足できると思いますよ。
投稿日:2013年2月20日
3
デザイン:3
走行性:5
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:1
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
めちゃくちゃ速い。見た目もかっこいいし高級感がある。
燃費が悪い。車体が大きすぎて狭い道とかはしんどい
車体もおおきいし、この車の性能を日本で発揮するのはむずかしい。
投稿日:2013年2月20日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速、ハンドリング、乗り心地、が良く、スポーティでカッコいいです。
荷室が少し狭いので、積載量が少ないようです。
加速、ハンドリング、乗り心地、が良く、スポーティでカッコいいので、良いクルマだと思います。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観のデザインが抜群にかっこいいです。走行性能もすばらしいです
シートが少し小さいのかしっくりこず長時間運転では疲れます
エンジンの性能が良くとにかくスピードが出ますので爽快です
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コーナーリングに安定感があって、ブレーキの性動力も良いです。
内装があまり良くないことと、車重が重すぎると思います。
スピードを楽しめる車ですが、サーキットで走る車だと思います。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かの有名なスカイラインGTR。超かっこいいです。みているだけでうっとりします。
昔のスカイラインと比較すると大分室内が広くはなりましたが、やや窮屈に感じました。
更に燃費が良くなるといいのですが、スカイラインですからねー。デザインの良さで帳消しとします。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何よりもカッコいい 加速がとてもいい 乗っていて気持ちいい車
ハンドリングや取り回しがイマイチな感じがする 仕方のない事だけど狭い
運転が好きな人にはとてもいい車 普段乗るにはやはり色々と不便
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/12~生産中 | グレード | 3.8 ピュアエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
速い、とにかく速い。あんな大きく重いボディーでもお構いなしのエンジンパワー、そして足回りの屈強さ、その上4WD、まさしく日本が世界に誇るモンスターマシン。一番気持ちが良かったのは、コーナーのクリッピングポイントを抜ける所からの立ち上がりは今まで他の車では経験したことのないスピード感でした。
ちょっとボディーが大きく、住宅地の狭路やせまい駐車場ではつらい。それと、決してスタイリッシュと言えないボディーデザイン、なんか昭和の無骨さ・男らしさという言葉を彷彿させる。
友人の車を運転させてもらったのですが、その存在感・性能等、とても欲しくなりました。ただ、ボディーが自分には大きすぎること(車庫の問題)、デザインがあまり好きになれないことで断念しましたが、憧れであることは変わらない。
誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。