総合評価：3.8
クチコミ数： 130件
デザイン:3.8｜走行性:3.8｜居住性:3.9｜積載性:3.5｜運転のしやすさ:3.6｜維持費:3.1
新車時価格: 520万円～634万円
中古車相場: 67万円～285万円
投稿日2013年3月12日
Ｙｍさん（兵庫県）
日産
インフィニティQ45
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 1989/11～1997/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 6km/L |
偉くなったと錯覚できる、見た目、サイズ、内装！ これだけを求めてる人には、最適！！
室内が狭い、非日常
偉い人用車種？ 普通には乗れない。
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投稿日2013年3月11日
デンドロビウムさん（東京都）
日産
インフィニティQ45
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/11～1997/7 |
| グレード | 4.5 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。スタイリングが一世代前のような感じがして、あまり格好が良くないですね。
市街地・山道・高速道路、すべてにおいて素晴らしい走りを楽しめます。車全体の重心を低くすることで、安定感のあるドライビングを実現しています。
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投稿日2013年3月11日
おじゃふさん（神奈川県）
日産
インフィニティQ45
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1989/11～1997/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
楽しい時間をたくさん演出しながらも最高に近づいていける性能を持っている
シックな雰囲気でおとなしめなデザインを好んでいる人にとっては不満が残るかも
荷物がしっかりと載せられて人も乗せやすいのでかなり便利に活用できる
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投稿日2013年3月10日
シルクカットじゃがいもさん（50代／神奈川県）
日産
インフィニティQ45
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1989/11～1997/7 |
| グレード | 4.5 |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。パワー不足は感じなかったので、車重とエンジンパワーのバランスが取れた車という印象です。
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投稿日2013年3月10日
こたろさん
日産
インフィニティQ45
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1989/11～1997/7 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能が安定しているので安心できます。座席の座り心地も固くは無く良い感じです。
小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。内装がチープな印象があります。
高速走行時も安定しているので快適にドライブができます。荷室が広いので使い勝手が良いです。
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投稿日2013年3月9日
シルクカットじゃがいもさん（50代／神奈川県）
日産
インフィニティQ45
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1989/11～1997/7 |
| グレード | 4.5 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。
サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。エンジンは十分なパワーがありますが、中速域で少しピーキーな印象でした。
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
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投稿日2013年3月9日
彩ノ国ノ紳士さん（60代／埼玉県）
日産
インフィニティQ45
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1989/11～1997/7 |
| グレード | 4.5 |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。リアシートに大人の方が座ると、少し窮屈感を感じると思います。
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
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投稿日2013年3月9日
彩ノ国ノ紳士さん（60代／埼玉県）
日産
インフィニティQ45
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1989/11～1997/7 |
| グレード | 4.5 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スタイリングが今風な感じで、若い人にも好かれるデザインだと思います。高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。コンパクトで優秀なエンジンが搭載されていて、レベルの高い車に仕上げてあります。
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投稿日2013年3月9日
ちんじゃおロースさん（60代／東京都）
日産
インフィニティQ45
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1989/11～1997/7 |
| グレード | 4.5 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。エンジンはトルクとパワーのバランスが良くて、乗りやすいスロットル感覚です。
ハンドル操作が多い時に、アンダーステアを感じる時があります。
オリジナリティのあるカーデザインがとても魅力的です。
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投稿日2013年3月9日
ちんじゃおロースさん（60代／東京都）
日産
インフィニティQ45
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1989/11～1997/7 |
| グレード | 4.5 |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
日常生活で利用するファミリーカーとしては、是非おすすめしたい車の一台です。オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
大人４人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。シートや内装などの室内装備が簡素な印象を受け、ラグジュアリーという点では物足りないですね。
フロントグリルに迫力や存在感があり、ボディデザインが格好良いです。
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89年11月～97年7月生産モデル
