416件
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/6~生産中 | グレード | 1.6 16GT タイプV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
独特で個性的なデザインが良いですね。反応が良く、滑らかなハンドリングが印象的でした。乗り心地もなかなかのもの。
後部座席がちょっと狭いのではないかと感じました。個性的なデザインなので好き嫌いがはっきりしそうです。
よく目にする車が嫌だという方にお勧めではないでしょうか。とても個性的なデザインで良いと思います。走行面に関しても満足な走りをしてくれると思います。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
個性的なデザインが良かったです。シートの座り心地も良いです
視界が悪いのが気になりました。とくに後方が見にくかったです
デザインは好き嫌いがはっきり分かれますが、乗り心地はよく運転が楽しめます
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2010/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内も広いので開放感があります。 コンパクトなのに荷物もたくさん積めます。 内装の装備品なども使い勝手がよいです。
平坦な道を走る分には気にならないのですが 坂道では加速力があまり無いです。 高速道路での強風時にハンドルがとられることがあります。
後部座席が広いのでゆとりがあります。 視界が広々してるので安全に運転できます。 足元収納ができるのでとても便利です。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/6~生産中 | グレード | 1.6 16GT タイプV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。
ワインディングロードで少しアンダーステアを感じました。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。長時間乗っていても疲れることのない、日常生活にマッチした道具としての車です。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2010/6~生産中 | グレード | 1.6 16GT |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
エンジンパワーすごい。トルクもあり、高速での運転が楽。前方の視野がよく、運転が楽。6速シフトも長い下り坂でも重宝してます。
後方の確認が狭い。シフトレバーの操作感がなんともいえず安っぽい感じです。エアコン操作と運転モード操作するセンターコンソールはちょっと使いにくい感じです。
遊び心の多い車だと思います。ユニークな外観で、車を眺めていると楽しくなり、エンジンはパワフルですごい加速で走ります。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/6~生産中 | グレード | 1.5 15RX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
個性的デザインが好きになりました。またSUVとしてとてもコンパクトでありながら、車内スペースは広めで乗っていて楽な車。
借りた車が1.5Lであり、大人男が4人乗っていたこともあり、軽快に走ることは無かった。特にカーブでもふくらみが気になった。
1.5Lなら少ない人数で市街地走行するには、かっこいいしコンパクトでありながら車内は広めだからいい車だと思う。3人以上でスキーなんかいくには1.6Lの4駆の方がいいと思った。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
安定した性能を発揮することが出来て、かなり楽しめる面白い車だ
とても力強く、しっかりとした外見もいい感じなのでおすすめできる
投稿日:2013年2月19日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:2
維持費:3
| モデル | 2010/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
個性的なデザインで、とても目立つことができる。スポーツモードはけっこう早い!
見た目ほど車内はあまり広くなった。とくに後部座席がせまい。
走行性能と個性的なデザインが最高のくるま。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2010/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とても馬力のある車で、段差があっても気にならないです。
真下の視界が悪く、混んでいる道はとても苦手です。
段差があっても問題にしないくらい馬力のある車です。
投稿日:2013年2月19日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/6~生産中 | グレード | 1.6 16GT タイプV |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スムーズに反応する滑らかなハンドリングが最高で良いクルマでした。
リアのデザインが私は嫌いです。燃費もあまりよくないと思います。
斬新なデザインが物議を呼んだが日産のデザイン担当はどこへ向かおうとしてるのでしょうか。
コンパクトカーとSUVのクロスオーバー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。