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クチコミ・評価一覧
107件
e-POWERありきのSUV
投稿日：2020年9月9日
3
デザイン：2
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 加速が良い
- 見切りが良い
| モデル | 2020/6～生産中 | グレード | 1.2 X (e-POWER) |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
e-POWERの加速はまあまあ評判通りだった。ロードノイズは少ない。内装のオレンジはお洒落で好み。世界的には古くなり始めてるのに新車って出されて気分悪くしてる人もいるけど、その分熟成は進んでいると感じた。
気になった点
外装のデザインがすごく平凡。CX-3やロッキーあたりと被りまくってる。ワンペダルドライブはただのエンジンブレーキだし運転しづらいだけなので、使うのは最初だけじゃないかな。
総評
基本的にはe-POWERありきのSUVといったところ。それを除くとあらゆる部分が普通すぎて、びっくりするほど書くことがない、80点主義の車。日産もそれをわかっていたからe-POWERのモノグレード構成にしたのかな。 どうしても日産かe-POWERじゃなきゃダメな事情がある人なら買いで良いと思うけど、個人的には食指はぴくりともしなかった。
相棒
投稿日：2017年9月15日
3
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：1
- スポーティ
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 荷物が載せやすい
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2008/10～2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/10～ |
| 燃費 | 11km/L |
良かった点
目線が高いので運転しやすく、ターボが付いているのでスタートの馬力がある。 四駆で山道もお手の物！ 後ろのシートを倒したら荷物がたくさん乗るのでアウトドアとか買い物には便利です。 クーラーのところが丸くて、みんなにカエルって言われますが、可愛いデザインです。 がっしりとした作りなので、少々の事故なら全然修理で大丈夫です。
気になった点
現代の車に比べて、四駆の車の為燃費が悪いです。下道でリッター11キロ、高速でリッター13〜14キロぐらいでしょうか。 また、パジェロミニ生産終了の為、キックスも生産終了となりました。なので、新しいモデルは発売されません。 3ドアの為、子供が出来て、後部座席に乗せるとなるとちょっと大変かもしれないです。 基本的には2人乗りのイメージで、使用しています。 また、シートヒーターが運転席のみなので、助手席にも欲しいです。 夏場はクーラーの効きがあまり良くないです。 エンジンの位置の為なのか、足元が熱くなります。
総評
自分の好きな形の車なら燃費の悪さも可愛くおもえます。 馬力があるので遠出しても大丈夫！ jeepなどの四角い形が好きな人は、最初に乗ってみたらいいかなぁ？って思います。 所有者は女性が多いかもしれません。
街乗りSUV
投稿日：2017年9月10日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：5
運転しやすさ：4
維持費：4
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/10～2012/6 | グレード | 660 RS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/5～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
軽ではあるが、ターボ搭載なので走り出しは問題なし。 自分は街乗りが中心であるが、運転していて特に違和感を感じる事はない。 街以外にも、砂利道、砂浜、農道、などのいわゆるオフロードを走る機会もあるが、 小回が利くうえに、いざとなれば四駆に出来るので乗っていて安心感がある。 後部の背もたれシートを倒せば荷物を載せるスペースが広がり、 バックドアを開けた所の床にも収納スペースがある。 自分はよく釣りにいくのだが、荷物のスペースにはとても満足している。
気になった点
四駆ではなく通常走行であっても、燃費があまり良くないこと。 内装もお世辞にも高級感があるとは言えない。 軽なのでしかたがないが、後部座席がかなり狭い。 大人が四人乗るにはかなり窮屈。 基本的には運転席と助手席の２人乗りで、後部座席は荷物スペースとして 考えた方がよい。
総評
初めての軽自動車だが、個人的には買ってよかった。 荷物のスペースがあり悪路も走れるので、自分のように釣りが趣味の人や、 軽が欲しいけど、普通の軽では嫌だという人にはかなりオススメだと思う。 ジムニーと比べてあまり街で見る機会がないぶん、特別感もある。 セカンドカーとしても良いと思う。
雪国にはぴったりな走行性能
投稿日：2017年9月9日
4
デザイン：4
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 小回りが利く
| モデル | 2008/10～2012/6 | グレード | 660 RX 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
あまりありふれていない車種も良いかなと思っています。 雪国ですが、沢山雪が降った日でもスタックすることもないので、心強いです。ターボなので加速もよく、ストレスがないところが良いです。
気になった点
ハンドルが少し重いのと、車高が高い分そこそこのスピードでカーブを曲がるときの車体の不安定さが気になります。
総評
多少ハンドリングが重く癖があるように思えますが、小回りも利き、悪路や雪道にも強いので通勤車としては十分な役割を果たしてくれています。
おもちゃ
投稿日：2014年3月17日
3
デザイン：2
走行性：1
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- 小回りが利く
- 視界が広い
| モデル | 2008/10～2012/6 | グレード | 660 RX 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2009/3～ |
| 燃費 | 10km/L |
良かった点
普通車の四駆と比べて、軽自動車なので維持費が安くてすみます。
気になった点
走りは悪いですし、燃費も良くありません。あと、ベルトを車検ごとに換える必要があります。
総評
金銭的な理由で軽自動車にしましたが、いかにも軽って車には乗りたくない。で、この車にしました。
荷物が乗せやすい
投稿日：2013年3月30日
3
デザイン：2
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 荷室が広い
- 小回りが利く
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/10～2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
思ったよりも車内が広くて荷物を乗せやすいです。運転も小回りが利いてしやすいです。
気になった点
個人的に外装のデザインがあまりよくなく感じてしまいました。
総評
荷物が乗せやすくて運転しやすいので買い物やちょっとしたドライブなどに最適です。
リラックスして運転出来る車
投稿日：2013年3月30日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- ハンドリングが良い
- 悪路に強い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/10～2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車体がしっかりと作られていてバランスが良いので、悪路に強く安定した走行をしてくれます。
気になった点
もう少し室内が広ければアウトドアに最適な車かなと思いました。
総評
視界が広く視線が高いので景色を楽しめる車ですし、車両バランスが良いのでリラックスして運転出来る車です。
いい感じ
投稿日：2013年3月29日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 乗り心地が良い
| モデル | 2008/10～2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い
気になった点
しっかりとしたボディデザインだが、シャープさを好む人には不満が残る
総評
心地よい加速を体感することの出来る素晴らしい一台なのでおすすめできる
なかなかいい
投稿日：2013年3月29日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
| モデル | 2008/10～2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車自体が軽くとても小回りが利きやすいのがいいですね。そこが大きいです。
気になった点
安定感には欠けているようには思います。そこがネックですね。
総評
走行性自体に問題はなく、とてもスムーズに走行できるのがとてもいいですね。
角張った感じがいい
投稿日：2013年3月28日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 視界が広い
- 見切りが良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2008/10～2012/6 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スピードに乗りだしてからの加速が良いです。 視界が広くて見やすい。 足回りがしっかりとして安定感がある。
気になった点
スピードがあがるとエンジン音が若干うるさく感じる。 後部座席が狭いので大人数では乗りにくい。
総評
カクカクの特徴的な外観好みがわかれそうですが個人的には個性的で好きです。 高速走行時の安定感のある走りと加速の良さが気持ちいですね、スーッと加速していく感じがたまりません。 後部座席が結構狭いのが欠点かな。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
