とにかくステアリングが軽快なコンパクト

総合評価

4点

デザイン：: 4
走行性：: 3
居住性：: 2
積載性：: 3
運転しやすさ：: 4
維持費：: 4

良かった点

・スポーティーなスタイルと、程良い動きの足回り。
・色々DIYする時にバラしやすい。
・サイズの割に、高速走行時も安定している事。
・割としっかりとしたシート。
・(改)が付いているという満足感。
・前席は意外と長距離乗っても疲れない。
・ステアリングが軽快キビキビ切れる。
・運転していて「楽しい」と感じる事。

気になった点

・決して速くは無い。
・装飾品を色々つけてベース車と差別化しているものの、レベルが高いとは思わない。
・シフトとクラッチのフィールが割と曖昧。
・カタログ上ではディーラーオプションがほとんど選べない。
・タイヤの影響が大きいと思われるが、遮音性が良くない。
・リアサスペンションの動きが少しタイトな感じがする。
・後部座席は狭いとまで言わないが、広くは無い。
・質感としては先代に劣る気がする。

総評

何を求めるかで、興味津々な人とそうでない人に二極化される車。
欲しい人は指名買いで、興味が無い人は存在すら知らないと思われる。
万人受けはしないように思うが、そこがまたいいのかもしれない。

基本的に1～2人乗りで、いざとなれば4人それなりに移動手段として乗れるスポーツコンパクト。
たくさん走っている車ではないので、所有する喜びは大きい。
また、燃費の為に何かを犠牲とするような発想ではなく、走る事を手軽に楽しめる車でもあり、今では貴重な位置付けの車でもある。

不満は多々ありますが、そこがこいつの持ち味。
何でもできる優等生は、個性を捨ててしまわないとなれないから。
基本的に気に入ってます♪