37件
投稿日:2013年2月25日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1994/6~1999/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
小回りが利かないので車庫入れに苦労するかもしれません。街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。走行の安定性や乗り心地は良い。
投稿日:2013年2月24日
3
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 1994/6~1999/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きくて重量感のある車なので、走行中の安定性は抜群ですね
かなり大きな車なので、小回りがあんまりきかないですね。
運転も大きさの割りにはしやすいですし、安定性があるのでおすすめです。
投稿日:2013年2月23日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1994/6~1999/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
結構大きな車のため、安定感は抜群。風圧になんて負けません。かなり良いです。
か結構大きめな車のため、ハンドリングは良いのですが小回りが利きにくいとこですかね。
トータルなかなか安定感があり、安心して走行することご可能な車ということです。
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 1994/6~1999/2 | グレード | 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
逆輸入車なのでグレード展開もなくマイナーな車種ですが クロカン性能は良いと思います。
個体差でしょうけどエアコンホースやブレーキパットが4年目位でアウトとなり痛い出費でした。
維持費の問題から?当時の流行りからか… キャンピングカーに改造してしたのが今となっては良い思い出
投稿日:2013年2月22日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1994/6~1999/2 | グレード | 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
そこそこのパワーと積載性能なんかは素直にいい面だと思います。色々積んで出かけられました
居住性や運転のしやすさはもう少し改善してほしいという感じです。私の技量では少し扱いにくく感じました。
たくさんのものを積んでたくさん移動する。こんな目的の人にぴったりなのではないでしょうか
投稿日:2013年2月22日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1994/6~1999/2 | グレード | 2.7 タイプR ディーゼルターボ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
悪路での走行による振動が無くサスペンションが優れていると思います。
電気系統の故障とラジエーターからの水漏れが多かった。
細かい故障が多く経費がかさんできたので手放しました。
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1994/6~1999/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とてもカッコよくて安定した走りを追及することが出来るのが良い
これからもどんどんと進むことが出来る力強い走り方が出来る一台
ハンドリング性能がしっかりとしており、ラクに運転することが出来るのが良い
投稿日:2013年2月20日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1994/6~1999/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路では強風時でもハンドルを取られることなく快適に走行できる。 走行の安定性や乗り心地は良い。内装にも高級感があります。
小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。 街乗りでの燃費はあまり良くはないです。
外観がシンプルなデザインなので飽きがこないです。 ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
投稿日:2013年2月18日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 1994/6~1999/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きな車体がかっこよくて、気持ちよく運転ができます。
インパネに関してはもうすこし使いやすかったらと思いました。
充実した機能がとてもおもしろいので人に自慢できるほどなのでとてもいいです。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 1994/6~1999/2 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワーがあるのでぶっとばしていけるのが便利でしょう。
結構エンジン音が大きいのでたまに気になりますね。
充実したカーライフが楽しめるところがとてもいいと思います。
ヨーロッパからやってきた本格SUV
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。