712件
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが効く。カラーも可愛い。標準装備のカーナビ・オーディオも使いやすい。
思ったほど燃費が良くない。
おおむね満足。
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がよい
後部座席が狭い
よい
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきく。燃費がよい。エンジン音が静か。
停止時からの加速がイマイチな時がある。
多少、不満な所もあるが、とても気にいっている。10年くらいは乗り続けたい。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良い
パワーがない
まーまーかな。
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
内部が広くくつろげる
エンジン音が高い
まあまあ
投稿日:2014年10月28日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
初心者には簡単
子供が成長したら無理
価格的にも今は良かった
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良い
安全面で不安
満足
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
後席をスライドさせると軽自動車とは思えないほど足許が広い。その分荷物スペースは削られますが・・・。
小径で高圧のエコタイヤのせいかハンドルが高速時に安定しない。街乗りばかりの上に4駆なので燃費も思ったほどよくはない。(リッター14キロ程度)
モコに限らず、最近の軽自動車は遠出することと車体剛性を除けば、小回りは利くしアイポイントも高く快適です。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがきく
後ろのドアにも、キーレスのボタンが欲しかった。
若い女性向けの車だなと思う。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良く走りやすい
ウインドヲッシャーの穴がずれて一ヶ月点検の時に調整してもらったが、またずれてる
まあまあ不満も無いし50点
上質感が追求されたハイト系軽ワゴン
最新のモノフォルムデザインを採用
日産初の軽乗用車がデビュー
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。