良かった点

驚くような加速感とマニュアルのように扱えるモーターの回生ブレーキ
車を操っていると感じます。
そしてNISMOスタイル 憧れでした。ぼってりしたノートが、生まれ変わっています。
足回りは固く、少し乗り心地は悪いですが、少し早く走ると安心感に変わります。ブレーキもいいです。
燃費は決して良くないですが、そんなことは気にならない楽しさです。
まだほとんど見かけないのも良いです。

気になった点

特にNISMOは小回りが苦手
内装が少し安っぽい
でもその分、弄り甲斐があります。ある意味 内装の完成度が低いので、自分仕様に変えられます。標準装備も少ない。ラゲッジライトさえ、付いていません。だから自分で付けるのです。これが楽しい。楽しく思えない方は、ちょっとガッカリするかもしれません。
あと時々エンジン音がうるさく感じる時はあります。

総評

乗って楽しい車です。
またNISMOのちょっとだけ派手なスタイリングにも、満足感が感じられます。
私は50を過ぎてますが、色を選べばまあ乗っていても浮いていないかなと自己満足してます。
私はT社の出来上がったスタイリングはどうもダメです。日産の無骨な雰囲気に惚れました。
見ても、乗っても満足な車です。
余り増えて欲しくは無いですが、このe-powerの出来とNISMOのチューニングと味付け、多くの人に知って欲しいです。

特徴

• スポーツ
• 押し出し
• ハンドリング
• 加速
• 視界広
• 信頼性