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クチコミ・評価一覧
1213件
誰でも気軽に運転できる！
投稿日：2016年10月5日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
- ハンドリングが良い
- 小回りが利く
- 燃費が良い
| モデル | 2012/9～生産中 | グレード | 1.2 X DIG-S マイティグリップ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
”とにかく車体の大きさがコンパクトで良いです。 1人で近所の買い物などに利用するために購入したので、 すいすい乗れて運転が楽ですし、たまに高速を運転しても疲れません。 このサイズの車でバックモニター付きの車に初めて乗りましたが、 思っていた以上に便利で感動しました。狭い駐車場に止める際も周りがしっかり見えるので安心です。”
気になった点
”以前乗っていた車と比べてしまうとパワー不足を感じます。 アクセルを踏み込んでも加速はあまり良くありません。 高速道路を長く運転するには身構えてしまいます。 また、赤信号だとエンジンが自動で停まるので、信号が変わってからアクセルを踏みこんで発信するまでに少々時間がかかるように感じます。もう少し加速が良くなればいいなと思います。”
総評
”近所を1人で買い物のために利用、または2人で移動するための車。 あまりパワーがないので長距離運転にはおすすめしないかも。 ただ、コンパクトな車体の割に中は広々としているので、4人で乗っても狭さはそこまで感じません。 小回りもきき、バックモニターも付いているので、運転の苦手な方でもチョイ乗りするには持ってこいだと思います。”
日産コンパクトカーの人気車種
投稿日：2016年10月4日
5
デザイン：4
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
- カジュアル
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/9～生産中 | グレード | 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
アラウンドビューモニター、車線逸脱警報、エマージェンシーブレーキなど安全に関する装備が豊富である。コンパクトカーの割に、意外と室内が広く感じる。
気になった点
アイドリングストップ機能が働いているのに、燃費が10km/Lほどで思ったより良くはなかった。慣れの問題かも知れないが、日産マーチからノートへ乗り換えた当初、ハンドルが重く感じた。
総評
カジュアルさがよい。デザイン、運転性能、安全性能のバランスが良く、日産のなかでも人気車種であることも安心感につながる。
走行性能の安定感、収納の物足りない感
投稿日：2016年8月22日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- カジュアル
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 燃費が良い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2016/8～ |
| 燃費 | 16km/L |
良かった点
室内が広く、走行時がとても静かで運転しやすい
気になった点
ダッシュボードが使いづらい
総評
安心して乗車、運転できるため大変満足しております
安いから売れるだけ！
投稿日：2016年6月19日
3
デザイン：3
走行性：2
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：2
維持費：3
- 室内が広い
| モデル | 2012/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/5～ |
| 燃費 | 14km/L |
良かった点
室内が広く 足元が 広々しているところ
気になった点
交差点で 左右確認する時 Aピラーに 人がかぶる時が有る 雨降り リヤーから水切り音を 良くひらう、 路面からの突き上げを良くひらう、 シートの生地が悪く良くすべる シワになる
総評
コスト削減しすぎかと・・・
よく出来ているのに軽より安い
投稿日：2016年1月21日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 室内が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 信頼性が高い
| モデル | 2012/9～生産中 | グレード | 1.2 X DIG-S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2013/10～2015/3 |
| 燃費 | 12km/L |
良かった点
低排気量3気筒チャージャー付きは今のトレンドのはしりで、軽い車重に数値以上にパワフルで充分。 長いホイールベースのおかげで後席は足を組んでも拳二つのニースペースがあるほどゆったりしている。
気になった点
乗り心地が硬い。新車のときだけかなと思っていたけれど、1万キロを過ぎても変化がなかった。
総評
各メーカーが販売台数にしのぎを削るこのクラスはどの車もよくできているけどノートも期待通りの車でした。
最悪
投稿日：2015年12月23日
1
デザイン：1
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：1
維持費：3
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2012/9～生産中 | グレード | 1.2 X DIG-S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/3～ |
| 燃費 | 17km/L |
良かった点
スーパーチャージャーの力強さ、まずまずの積載量
気になった点
ナビの位置（エアコンの吹き出し口下）、運転しながら見る事が出来ない（他の車種は吹き出し口の上）。フロントピラーとバックミラーが近い為、左側の視界不良、エマージンシーブレーキは壁や止まっている車などの不動物には効かない（メーカー見解）、２度ぶつかりそうになった。デーラーにコンピュータ診断機あが無い、アイドリングストップからの再始動時の遅れ、燃費の悪さ（高速１７ｋｍ/Ｌ）
総評
日産車は８車種ほど乗って来たが、安かろう悪かろうのモデル車、寝落ちの酷さ、早く手放したい
買ったらいつでもドライブ行けて最高！
投稿日：2015年10月28日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 2005/1～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/10～ |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
安かったことと、バック駐車ができるようになりました。
気になった点
禁煙車だったこともあり匂いは気になりませんし、車体も車内も綺麗で、特に気になることはありません。
総評
思い切って買ってよかったです
買ったらいつでもドライブ行けて最高！
投稿日：2015年10月28日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- 加速が良い
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 燃費が良い
| モデル | 2005/1～2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/10～ |
| 燃費 | 18km/L |
良かった点
ノートが新品同様くらいの綺麗さで、安く手に入ってよかったです。バック駐車ができなかったのに、映像があるおかげかバック駐車するようになりました。乗り心地もいいし、買ってから頻繁にドライブ行くようになりました。お得な買い物が出来たと思います。
気になった点
禁煙車だったこともあり匂いも気になりませんし、車体も車内も綺麗で、気になることもありません。
総評
大満足です。
ナイス、ノート
投稿日：2015年5月23日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- 室内が広い
- 小回りが利く
- 視界が広い
- 燃費が良い
| モデル | 2012/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/5～ |
| 燃費 | - |
良かった点
室内が、広く、アイドリングで燃費が良い。 アラウンドビューで、バックも安心です。
気になった点
今の所？
総評
燃費がよく、装備がgoo
お気に入りの車になりました☆
投稿日：2015年1月18日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- カジュアル
- 室内が広い
- 乗り心地が良い
- 小回りが利く
| モデル | 2012/9～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2015/1～ |
| 燃費 | - |
良かった点
燃費のいい小型の車を探していました。子どもが小さいので、乗せやすく、後部座席の足元の広さも気に入り、購入を決めました！
気になった点
特にありません。
総評
軽自動車からの乗り換えだったので、乗り心地、ハンドリングなどの面で満足しています。これから長く乗っていきたいです。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
