クチコミ・評価一覧

NT100クリッパー

NT100クリッパー

総合評価

3.6

クチコミ件数:104件

  • デザイン:3.2
  • 走行性:3.5
  • 居住性:3.2
  • 積載性:4.0
  • 運転しやすさ:3.6
  • 維持費:3.7
  • 新車時価格:71.3〜186.7万円
  • 中古車掲載台数:516
  • 中古車平均価格:81.1万円
  • 掲載されている店舗:399店舗

104

安定感のある高速ドライブが可能

投稿日:2013年2月21日

葉山遊山さん(60代/神奈川県)

NoPhoto

日産 NT100クリッパー

総合評価

5

デザイン:5

走行性:4

居住性:5

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:4

  • ハンドリングが良い
  • 悪路に強い
  • 収納が多い
  • 小回りが利く
  • 見切りが良い
モデル 2012/1~生産中 グレード 660 SD
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。

気になった点

サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。バックシートは膝スペースが狭いので、少し窮屈に感じました。

総評

サスペンションは柔らかいセッティングになっていて、路面を滑るように走ってくれます。機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。

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低燃費な高性能エンジン

投稿日:2013年2月21日

葉山遊山さん(60代/神奈川県)

NoPhoto

日産 NT100クリッパー

総合評価

4

デザイン:5

走行性:5

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:5

維持費:4

  • 加速が良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 部品が安い
モデル 2012/1~生産中 グレード 660 SD
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

ボディサイズとエンジンバランスの良さで、高い燃費性能を誇っています。乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。

気になった点

敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。

総評

大人4人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。

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カウンターアタックさん(40代/東京都)

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日産 NT100クリッパー

総合評価

3

デザイン:5

走行性:4

居住性:4

積載性:3

運転しやすさ:4

維持費:3

  • ラグジュアリー
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 視界が広い
  • 見切りが良い
モデル 2012/1~生産中 グレード 660 DX 農繁仕様 4WD
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。トルクバランスが良くて、色々なシーンで確実なパワーを得られるエンジンです。また、トランスミッションも扱い易い印象でした。

気になった点

サスペンションが軟らかくて、ハンドリングに少し不満があります。

総評

カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。

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農家の方に

投稿日:2013年2月20日

tpnさん(和歌山県)

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日産 NT100クリッパー

総合評価

3

デザイン:1

走行性:3

居住性:1

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:5

  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 2012/1~生産中 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

路地などの狭い道を走るのに最適。小回りが抜群に利くので農家の方は是非欲しい1台。

気になった点

エンジンが非力であるため、加速が良くない、あまりスピードがでない。

総評

荷物を運ぶ事に特化したクルマ。小回りが利き、維持費が安い反面、エンジンが非力である。

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トト99さん(40代/千葉県)

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日産 NT100クリッパー

総合評価

4

デザイン:4

走行性:3

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:4

  • ラグジュアリー
  • 荷物が載せやすい
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2012/1~生産中 グレード 660 SD
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。

気になった点

サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。

総評

ファミリーユースを念頭に入れてあるので、燃費は良かったです。

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所有する喜びを感じる

投稿日:2013年2月20日

ハルキの憂鬱さん(50代/東京都)

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日産 NT100クリッパー

総合評価

5

デザイン:3

走行性:4

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:3

  • カジュアル
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 視界が広い
  • 部品が安い
モデル 2012/1~生産中 グレード 660 SD
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

スタイリッシュで個性的なフロントフェイスが印象的です。スタイリッシュで利便性の高い車です。また、荷室の容量が十分なのも嬉しいです。

気になった点

サスペンションが少し硬くて、乗り心地において不満があります。市街地では燃費があまり良くないですね。あと、後方視界が少し悪いです。

総評

カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。

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小回りが利く

投稿日:2013年2月19日

たろさん

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日産 NT100クリッパー

総合評価

4

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:4

運転しやすさ:3

維持費:-

  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
モデル 2012/1~生産中 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

維持費も安く済むので通勤に使うのには便利だと思う。 小回りがとても利くのでバックするのが楽です。

気になった点

車体が重いせいか加速力があまり良くは無いので、 上り坂では踏み込まないと進まない。 カーブでは揺られる感じがする。

総評

小回りが利くので、路地や狭い道でもあまり気を使わず走行できる。 燃費が比較的良いので、街乗りには最適です。

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良い

投稿日:2013年2月19日

りきりきさん(東京都)

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日産 NT100クリッパー

総合評価

4

デザイン:4

走行性:4

居住性:4

積載性:4

運転しやすさ:4

維持費:4

  • 荷室が広い
  • 荷物が載せやすい
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
モデル 2012/1~生産中 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

小回りが利き、燃費が良くて、荷台が以外と広い。

気になった点

なし

総評

良い

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便利

投稿日:2013年2月18日

りょくんさん(神奈川県)

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日産 NT100クリッパー

総合評価

5

デザイン:5

走行性:5

居住性:5

積載性:5

運転しやすさ:5

維持費:-

  • 信頼性が高い
モデル 2012/1~生産中 グレード -
所有者 その他 所有期間 -
燃費 -

良かった点

荷物がしっかりと載せられて人も乗せやすいのでかなり便利に活用できる

気になった点

乗り心地がしっかりとしていて、全体的にバランスよく出来ているのが良い

総評

安定した性能を発揮することが出来て、かなり楽しめる面白い車だ

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さすが

投稿日:2013年2月18日

sGさん

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日産 NT100クリッパー

総合評価

3

デザイン:3

走行性:3

居住性:3

積載性:3

運転しやすさ:3

維持費:-

  • 荷物が載せやすい
モデル 2012/1~生産中 グレード -
所有者 知人/友人のクルマ 所有期間 -
燃費 -

良かった点

かっこいい! 安全装備もきちんとしてるし、さいこーーだよっ

気になった点

高速走行時エンジン音がうるさい。加速がもう少しあればなぁ

総評

のりごごちが最高!!研究されてると思った!さすが日産!!

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NT100クリッパーの中古車

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NT100クリッパー660 DXETC

愛知県

660 DXETC

支払総額73.2万円

本体価格63.8万円

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