良かった点

なんと言ってもスタイリングですね。特に後ろ斜めから見た所は最高でした。当時は働き始めたばかりでお金も無く、Ｔｍにリアスポイラー付けるのが精一杯でした。燃費もマニュアルでしたが、街乗りで11～12。高速で14～16は走ったのであの頃は満足でした。室内も後部座席が当時の他の車と比べて広かったので、友達に運転を任せて後ろで寝ることが出来ましたｗ

気になった点

マニュアルだったせいもあると思うのですが、結構トラクションが掛からず、ホイルスピンすることがありました。（アクセル踏みすぎなだけか）乗り心地が堅いと言われましたが、確かに堅いけど高速では良かったと思います。

総評

とにかくスタイリングありきで買ってしまったのですが、あと少しでマイナーチェンジするとのことで、急いで初期型を購入。後期はサスが柔らかくなるとのじょうほうでしたので、ドイツ風情を感じる前期型が非常に欲しかったのでした。

特徴

• スポーツ
• ハンドリング
• 加速
• 室内広
• 荷室広