1423件
投稿日:2013年2月6日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1999/6~2005/4 | グレード | 2.0 V-G 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2000/5~2003/8 |
| 燃費 | 8km/L |
ミニバンの割には小回りがきき運転がしやすかったです。また燃費に関しても思ったよりはよくそこそこがんばってくれていました。
パワー不足は否めないです。加速時に若干ストレスを感じていました。またエクステリアに関しても不満が残りました。値段相応の高級感が足りないと思います。
多人数で乗れること、車が大きすぎないことから運転がしやすいことなど概ね満足ではありました。ただし同価格帯でのライバル社も多く存在しておりこの車ではいけないという理由を見いだすことは難しいかもしれません。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2005/7~ |
| 燃費 | 10km/L |
座席レイアウトなどの自由度が高い。2列目シートを前列に持っていくなど、1.2列目の広くなどレイアウトが出来る。 居住性・積載性も高いのでアウトドアに向いている。 個人的には外装デザインを好んでおり、窓の大きさも比較的広いので視野確保はかなり便利。
内装デザインはこれでもかと言うほどシンプルかつデザイン性にかける。 ボタン一つにでももっとデザイン性を追求してもらえば尚良かった。 純正パーツもあまり多くない点も気になるとこ。
総評として全体で星4といったところ。 運転時の動作や機動性に関しても不満はほとんど見当たらない。 アウトドア派な自分としては文句ない一台。 強いて言えば内装デザインをもっと充実してもらえれば!
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:2
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | 2.0 20RX HDDナビパッケージ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広く家族大勢で乗るもいいですし、後部座席が倒れるので、倒して荷室にもしています。
車体が大きいので、小回りがあまりききません。狭い道は通れません。
常にエアコンを入れて運転してますが、燃費も悪くないので維持費もいいです。ファミリーまたはプライベートで大きな荷物でも乗せられるので便利です。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | 2.0 20S Vセレクション |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインや乗り心地は悪くない。荷物積載量もそこそこなのでOK
重いためなのか加速力に欠ける。パワーがないので物足りなく感じる。
全体的には安定した車だとは思うが、パワー不足なのでどこか物足りない。ファミリーカーとしては荷物も載るし問題ないかな。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2010/11~2016/7 | グレード | 2.0 20G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がゆったりしていて、車高も高いので、ストレスがかからないところがいいですよね。それに、ミニバンなのにパワーあふれる走りができるところがいいですね。
少し、小回りが利きにくい感じがしましたね。それと、荷室が使いづらいところがありますね。
家族ゆったりできるミニバンですよね。日産のミニバンの代表ですよね。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | 2.0 20G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大きな荷物も沢山つめるぐらいに車内はかなり広く、使い勝手はかなり良い印象です。
標準装備の場合、車内のインテリアがサッパリとしていて、少し寂しい印象です。
定員人数も多く、家族が大勢いる方にはかなり合う自動車といった印象です。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内が広くて、荷物を置くところが広い。補助シートのスライドで前席がベンチシートになる。
トランクが少し狭い。小回りがきかない、燃費がいまいちでスライドドアの振動が壁などに強く伝わるのが少し気になる。
外見、内装両方ともよいと思う。 ミニバンの中では間違いなくいい車だと思う。ファミリーにもいい。
投稿日:2013年2月6日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:2
| モデル | 1994/5~1999/5 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
以前、マイカーとして乗っていました。 ワンボックスの車が欲しくて、いろんなディーラーさんを回り決めた車です。 決め手は、女性でも楽に運転できる、足回りの良さでした。 小回りが利いて、駐車やUターンの際、ラクラクでした。 あとは、何と言ってもワンボックスなので、大きな荷物がたくさん乗る事。 自転車も余裕で乗せられます。 所属していたバレー部の移動手段としても大活躍してくれました。 是非、もう一度乗りたい車です。
今はどうなのか分かりませんが、当時のワンボックスカーは とにかく燃費が悪かった…。 リッター6kmくらい。 ちょっと乗ってはすぐガソリンスタンド…というイメージです。 燃費の悪さは、最新のものではきっと改良されているのでしょうね。
スタイリッシュでスポーティなセレナハイウェイスター。 乗り心地も良く、また乗りたいです。
投稿日:2013年2月6日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2010/11~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8.5km/L |
まず、大きいのでとても良かったです。大きい荷物やたくさんの荷物を載せられました。
大きいせいで、小回りが利きづらいのと、燃費が少し悪かったです。
見た目がいいのとたくさん荷物が積めるのでこの車はとてもいいと思います。
投稿日:2013年2月6日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2005/5~2010/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物もたくさん載せれていいと思います。載せやすかったです。
丸っこいデザインがあまり好きではないです。もうちょっと隅まで広く使いたいです。
大勢で旅行に行くときとかに最適だと思います。
新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載
利便性が高められた5ナンバーミニバン
長所はそのままに、エコ性能の向上が図られた
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駆動方式を変えて機能性が向上
早くからフロントノーズをもつ5ナンバーミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。