スマホ用ページを見る
Ｓ１５さん（東京都）
投稿日： 2009年9月25日
ドライブしよう
総合評価
5点
- デザイン：
- 3
- 走行性：
- 2
- 居住性：
- 2
- 積載性：
- 3
- 運転しやすさ：
- 2
- 維持費：
- 4
総評
学生のとき、あこがれたＳ１５シルビアでした。
燃費もいうほど悪くありません、というか驚きでした（平均8～9km/L）
ＭＴっていうこともあるんでしょうか。
もう購入して３年になりますが、購入当時は、毎日のように乗りました。１ヶ月のガソリン代が４万円っていうときもありました。
（いまはそんなこともなくなりましたが・・・）
『あ～ドライブ行きてぇ！』というときに最高の１台ではないかなと思います。
- メーカー
- 日産
- 車種
- シルビア
- モデル
- 1999/1～2002/8
- グレード
- 2.0 スペックR
- 所有者
- 自分のクルマ
- 所有期間
- -
- 燃費
- 10km/L
このクチコミは参考になりましたか？
参考になった人：14
あなたのクルマクチコミを投稿しませんか？
シルビアのモデル一覧
-
5ナンバーサイズへダウンサイジング
-
性能向上を目指し3ナンバーサイズに移行
-
美しさだけじゃなく走りも楽しいスペシャリティクーペ
シルビアの中古車
関連情報
◆メーカーからカタログを探す
◆車種からカタログを探す
◆車クチコミを見る
◆メーカーから中古車を探す
◆車種から中古車を探す
◆地域から中古車を探す
◆掲載物件の車種から中古車販売店を探す
◆シルビアを売却する
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
このクチコミに対するコメント
コメント：2件
おっ！ ちなみにお聞きしたいのですが、ドリフトの入門用に一台購入しようと思っているのですが、最初はノーマルがいいんですかね？フルにいじってしまった方がいいんですかね？
サーキットのみの使用にするのですが、良かったらご意見ください！
ゲストさん
ドリフト ノーマルでドリフトしたら、一発で修理工場いきですよ。
実際は、きちんと改造しても、ドリフトしたあとは工場でチェックしないといけないのですが。
ゲストさん