良かった点

【乗り味】
すごく重いです。ワインディングを軽快に走るスポーツカーという観点で購入すると微妙かもしれません。その分、高速などの走行はかなり飛ばしても安定していて爽快です！スポーツカーというより、ＧＴカーなのでしょうか。。。

【外装】
見た目はかっこいいクーペって感じですごく気に入ってます。純正も１９インチアルミですし、車高も純正でそこそこ低いので取り合えずはそのまま乗れる雰囲気です。

【内装】
内装はシックな感じなので外装との雰囲気とも合っていて好きです。純正ナビの使い勝手もまずまず。センターコンソール内にＡＶ端子も付いているので、コンポジットケーブルを使えば、iPhoneなどを充電しながら音楽再生も可能です。また、純正ナビはBluetoothにも対応できるので、同期させればワイヤレスでの音楽再生も可能です！
革シートはかなり固いです。長時間運転していると腰にはダメージある感じです。ただ、その分へたりやダメージは受けにくいようなので、そこはありがたいです。あとシートヒーターも付いていますが、ＢＭＷなどの欧州車と比べるとあんまりあったかくなりません。でもやっぱりあると重宝しますが。
後部シートはでかい男の人じゃない限りそこそこゆったり乗れます。ただシートが固いので長時間はしんどいかもです。
後部シートは前に倒せばトランクスルーになるので、そこそこ長さのあるものでも運べますよ！

気になった点

上記参照

総評

【総合】
全体的になくはない！！よく言えばまとまってる上品な仕上がり。悪く言えば面白みに欠ける。自分はＺ４からの乗り換えで購入しましたが、ライトウエイトスポーツが好きな方にはあまりおススメしませんね！
あとハイオクで満タンで間違いなく１万円超えるガソリン代（大体満タンで５００キロ走行）なのでそのあたりも考慮するとＢＭＷ３クーペとかのほうがいいのかもしれません。でっかい車がいいならこっちもありだと思います！結構ごついので迫力はありますね！

特徴

• スポーツ
• ラグジュアリー
• 押し出し