良かった点

ポテンシャルの高さはフェラーリ以上と言われるR32 GT-R。自主規制枠いっぱいの280psという大馬力のうえにターボチャージャーが装着されており、突き抜けるようなビッグパワーを発揮します。足廻りもしっかりしており日産の開発したアテーサＥ-ＴＳが装着されてます。よって４ＷＤらしいハイグリッドな走りを体感できると思います。チューニングパーツも豊富に存在するので自分好みのクルマに仕上げられるのも魅力的です。

気になった点

車両自体の気になる点というのはありませんが、十数年前に生産終了しているタイプ故に、購入の際には車両コンディション等、注意深く吟味してから決断する必要があるかも知れませんね。

総評

総合的に高いスペックで操縦性、スタビリティの良さもあり、どんな方にも満足して走らせられるのがこのクルマの大きなメリットだと思います。後は豊富なチューニングパーツから自分にあったＲ３２GT-Rに成長させてやればきっと愛すべきクルマになってくれるハズですよ。

特徴

• スポーツ
• 押し出し
• ハンドリング
• 加速
• 走破性
• 信頼性