良かった点

スカイラインに乗ってる人は、必ず見てくる。

気になった点

とにかく、カッコ良かった。スタイルも良いし、パンパーを、豚鼻にすると、ノーマルでも速そうに見えた。
クラッチが重かったので、渋滞の時は脚が疲れたかな。
居住性は、自分は運転席にしか座らないから不満はなかったけど、後ろに乗る人は、少し窮屈だったと思う。
シートはバケットシートで、俺はそのままで、乗っていた。マフラー位しか換えないで、どノーマルで乗っていたけど、それでも速かった。ハンドル切ればすぐに反応してくれるし、運転が楽しかった。
アクセル踏めばすぐに反応してくれて、FRから、4WDになり、ロケットスタート。
田舎の山道をめっちゃ飛ばして帰った。

総評

21の時に新車で購入して乗ったけど、乗っていて楽しい車だった。
普段はFRで、後輪が滑ったときにはアテーサで、4WDになるっていうシステムも、山道を走るのには、良かった。
32Rは、キーも、カッコ良かったなぁ。Rって文字が、七宝焼みたいな感じになっていて、スカイラインに乗ってる人も、Rのキーだけ、日産に買いに来ていた。
日本の名車だと思う。今そのまま再版しても、かなりの数が売れると思う。500万位で乗れたしね。

特徴

• スポーツ
• ハンドリング
• 加速
• 信頼性