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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

テラノ1995年9月~2002年8月生産モデル

テラノ
1995年9月~2002年8月生産モデル

総合評価:3.7

 クチコミ数: 75

デザイン:3.8|走行性:3.6|居住性:3.6|積載性:3.6|運転のしやすさ:3.6|維持費:3.0

 

新車時価格: 241万円~340万円  
中古車相場: 62万円~210万円

中古車掲載台数: 14台
掲載されている販売店数: 12店舗

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75 件ヒット  21~30件を表示

スタイリッシュで利便性の高い車

投稿日2013年3月8日

NoPhoto

あらびあんないとさん(50代/東京都)

日産
テラノ

総合評価:5

デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • カジュアル
  • 押し出しが強い
  • 悪路に強い
  • 乗り心地が良い
  • 部品が安い
モデル 1995/9~2002/8
グレード 2.7 アーバン ディーゼルターボ 4WD
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。

気になった点

サスペンションが硬くて、路面変化に過敏に反応していたように思います。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。

総評

高性能なサスペンションなので、ハンドリングに機敏に反応してくれます。車の基本である車体の剛性も高く、事故に対する安心感も高いです。

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日常生活に適したファミリーカー

投稿日2013年3月8日

NoPhoto

あらびあんないとさん(50代/東京都)

日産
テラノ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 悪路に強い
  • 小回りが利く
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
  • 部品が安い
モデル 1995/9~2002/8
グレード 2.7 アーバン ディーゼルターボ 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

車の素性が素直で、運転者の意志に的確に反応してくれる安心感の高い車です。エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。

気になった点

大人4人乗りの時に少しアンダーステアになる印象がありました。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。

総評

何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。機敏なハンドリングが出来るので、乗り心地も悪くありません。

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かっこいい四駆

投稿日2013年3月7日

NoPhoto

ZORAZORAさん(奈良県)

日産
テラノ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:2|維持費:2

特徴

  • 悪路に強い
モデル 1995/9~2002/8
グレード 3.0 ワイド R3m-X エアロリミテッドパッケージ ディーゼルターボ 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

飽きの来ないスタイリッシュな外観や高い走破性が魅力的です。

気になった点

四駆車とはいえ内装の質感がもう少しほしかったところは残念です。

総評

そつなく造られた車という印象で、様々な場面で活躍する頼もしい車です。

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コンパクトで優秀なエンジン

投稿日2013年3月7日

NoPhoto

赤いたぬきさん(50代/東京都)

日産
テラノ

総合評価:4

デザイン:3|走行性:4|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 視界が広い
  • 燃費が良い
モデル 1995/9~2002/8
グレード 2.7 アーバン ディーゼルターボ 4WD
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

車の素性が良いので、どのような利用方法でも満足できるバランスの良い車だと思います。

気になった点

サスペンションが少し軟らかい印象で、山道などで少し不満があります。エンジンのパワーとトルクのバランスが、今一つという印象でした。

総評

車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。サスペンションに力点を置いているので、素晴らしいハンドリングを楽しめます。

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古き良きSUV

投稿日2013年3月6日

NoPhoto

nakachanさん(広島県)

日産
テラノ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:2|維持費:1

特徴

  • 押し出しが強い
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 室内が広い
  • 荷室が広い
モデル 1995/9~2002/8
グレード 3.3 ワイド R3m-R リミテッド 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

電子制御の四駆システムはさすがの一言。走行性能にも不満はなし。室内、荷室ともに広いです。

気になった点

燃費が悪い。今はやりのクリーンディーゼルと違い、カラカラ音、環境に対する懸念が気になる。

総評

古き良きSUVといった感じ。気に入る点も多いが、マイナス面も多い。それでも基本的には良いSUVだと思う。

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角ばったボディがかっこいい

投稿日2013年2月26日

NoPhoto

fto22さん

日産
テラノ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:2

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 悪路に強い
  • 見切りが良い
モデル 1995/9~2002/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

車体が大きい割には、見切りもいいので、とても運転しやすい車です。

気になった点

ディゼルエンジンのノイズがけっこううるさいです。燃費もあまり良くないです。

総評

角ばったボディがかっこいいです。悪路での走行も安定していて、楽に運転する事ができます。

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大きい車

投稿日2013年2月24日

NoPhoto

おかわりさん(福岡県)

日産
テラノ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-

特徴

  • スポーティ
モデル 1995/9~2002/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

 室内が広々としており、とてもゆったり乗ることができます。荷物もいっぱい載せることができます。

気になった点

 車体のせいか、加速があまりよくありません。特に出だしは鈍いように感じました。

総評

 室内や荷物スペースが広いこと、視野が広く運転しやすいことから便利な車です。

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安全走行ができる

投稿日2013年2月24日

NoPhoto

こりんさん

日産
テラノ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • ハンドリングが良い
モデル 1995/9~2002/8
グレード -
所有者 その他
所有期間 -
燃費 -

良かった点

荷室が広いので使い勝手が良いです。外観がシックな雰囲気なので気に入っています。

気になった点

小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。燃費があまり良くないです。

総評

走行性能が安定しているので安心できます。座席の座り心地も固くは無く良い感じです。

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懐かしい

投稿日2013年2月23日

NoPhoto

パソコンさん(神奈川県)

日産
テラノ

総合評価:5

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:5|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • 悪路に強い
  • 荷物が載せやすい
モデル 1995/9~2002/8
グレード -
所有者 家族のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

荷室も広く、SUVとして優れた性能だった。ディーゼルエンジンだったがそれなりにパワーもあり、満足だった。

気になった点

室内のpはそこそこ広いのだが、天井がもう少し高いと開放感があって良かった。

総評

今となっては全然見る機会が無くなりましたが、当時はそれ程価格も高くなく、買いやすいRVでした。

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それなり

投稿日2013年2月23日

NoPhoto

minakenさん(鹿児島県)

日産
テラノ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 1995/9~2002/8
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

シートのおかげで、乗り心地がなかなかいいです。

気になった点

かなり大きめの車なので、燃費があまりよくないですね。

総評

燃費は悪いかもしれませんが、その他の性能はそれなりといったところです。

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