投稿日2013年2月22日
山田さん（愛知県）
日産
テラノ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1995/9～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地は最高だ。ハンドリングもよく、デザインもかっこいい仕様になっている。
なかなか大きな車体に高めのタイヤなので、女性にはちょっと厳しいと思う。エンジン音も気になる。
男性にはかなりおすすめです。プライベート用として乗っていただきたいです。かなりかっこいいです。
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投稿日2013年2月22日
ＲＧＶγさん（50代／愛知県）
日産
テラノ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1995/9～2002/8 |
| グレード | 2.7 アーバン ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
個人的な感想ですが、サスペンションが少し硬く感じて、路面の状態を拾いやすいという印象でした。すべてが平均点以上なのですが、反面、少し面白味に欠ける所があります。
ボディサイズに対する居住性を最大限に配慮してあるので、長時間のドライブも快適に過ごせます。基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
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投稿日2013年2月22日
ＲＧＶγさん（50代／愛知県）
日産
テラノ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1995/9～2002/8 |
| グレード | 2.7 アーバン ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
サスペンションとブレーキに十分な性能を持たせて、機敏で的確なハンドリングを実現しています。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。
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投稿日2013年2月22日
ねこにゃんさん（愛知県）
日産
テラノ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:1
特徴
| モデル | 1995/9～2002/8 |
| グレード | 3.3 ワイド R3m SEリミテッド 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
剛性が高い車体でほとんどきしみません。タフです。エンジンにパワーがあって、どんな悪路でも頼もしい走りで進んでくれます。
燃費は悪いです。メンテナンスにお金がかかると思います。古い車ですので。
雪国やアウトドアシーンでは抜群の信頼感があります。ただ税金や車検、メンテナンスなど、乗り続けるには維持費がかかることを考慮しなければなりません。
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投稿日2013年2月22日
宝船さん（石川県）
日産
テラノ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1995/9～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
170PSのV6SOHCであるが良く回りパワー感もある ハンドリングも良くアンダーぎみだが気にならず 足回りも硬いセッティングは正解でオンオフとわず良い。 ボディ剛性も強く今でも通用する
ガソリン車はフルタイム4WDしか選択できなかった。 ライトが暗い。 仕事で使ってて気になってなかったが 燃費が悪い 現代となっては古臭いが 全体的に錆がでやすかった。
99年式で生産終了。 当時ランクルなど手がでずらい人にはお勧めだった。
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投稿日2013年2月21日
デミさん（静岡県）
日産
テラノ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 1995/9～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
機敏性は欠けるかも知れないが、ズッシリとした安全性は運転するとわかる
特別無いが、内装のラグジュアリーとは雰囲気の違うディーゼルエンジンのノイズ感。若干あるリアサスのふらつき（エルグランドでもおこるようですが？）細かい難点は端数ですので、総合的に豊かに乗れる、アメリカンな車なので不満はZEROに等しいですよ！！
非常に満足しています。もう、20万キロ位乗っていますが、いまだに、運転するとワクワクします。安定していて、抜群の安心感。ちょっと上から見おろす高さなのも、運転していて気持ちがいいです。車に対して、性能を求めるよりも、楽しさを見いだす車だと思います。
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投稿日2013年2月21日
葉山遊山さん（60代／神奈川県）
日産
テラノ
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1995/9～2002/8 |
| グレード | 2.7 アーバン ディーゼルターボ 4WD |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
旋回性があまり良くなくて、小回りが利かないという印象です。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。
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投稿日2013年2月20日
げんきさん
日産
テラノ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1995/9～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
パワーがあり雪道や悪路でも余裕を持って走行できました
燃費が悪いのと、維持費がかなりかかる点が問題です
荷物がたくさん積めて旅行やアウトドアに向いてる車です
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投稿日2013年2月20日
おさるさん
日産
テラノ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1995/9～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速走行時も安定しているので快適にドライブできます。 荷室が広いので使い勝手が良いです。 外観がシックな雰囲気なので気に入っています。
小回りがあまり利かないので車庫入れや駐車に気をつかいます。 燃費があまり良くないです。
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。 走行性能が安定しているので安心できます。 座席の座り心地も固くは無く良い感じです。
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投稿日2013年2月19日
あしりさん（静岡県）
日産
テラノ
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:1
特徴
| モデル | 1995/9～2002/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能がよくて、雪道でも安心して運転することができる。
古い車なので、故障がそろそろ出て来そうで心配になる。
故障が心配なの以外は、利便性もよくて、安心して乗ることができる。
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