313件
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2004/9~2012/8 | グレード | 1.5 15M |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
急速曇り取りがAC連動のワンタッチで出来る点。塗装品質が良い点。ドラポジを決めるのは難しいが、決まると長距離でも全く疲れないところ。
燃費、小回り性能。横滑り防止装置がない。エンジンのコモリ音とかすかに聞こえるCVTの金属音。
実用車としては十分な実力。ライバル他車にも負けてません。塗装品質とCVTの出来のよさ、そして静粛性はとても良い。塗装品質はきめが細かく、艶の出方などは確かに上級車に匹敵します。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:2
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2004/9~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトながら、室内空間はゆったりとしている。運転しやすい。パワーもある。
デザインがシンプルすぎるかな。仕事用のクルマというイメージ。
代車で数日間乗りました。誰でも運転しやすいクルマではあると思います。ただ、自分では買わないかな。。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:4
走行性:2
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2004/9~2012/8 | グレード | 1.5 15M アンシャンテ 助手席回転シート 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このクラスで高級車並の内装のクォリティー、ドアを開けた瞬間驚きます。
エンブレ時のガクっとくる感じが気に食わないです。乗ったやつだけか?
燃費も良いみたいで、今の時代にマッチしていると思います。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2004/9~2012/8 | グレード | 1.5 15S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2006/3~ |
| 燃費 | 10km/L |
車体が小さい割りに後部座席が広い。燃費も良いし高速走行も問題がない。
若干ハンドルが重い
総じて良い
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/9~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速力のあるエンジンのパワーがあるのに車内の静粛性がとてもあること
コンパクトカーなのに後方が見にくいので駐車が大変なところ パワーがあり過ぎるところ
高級なコンパクトなら内装などすべてに高級感を持たせないと勿体無い気がする
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2004/9~2012/8 | グレード | 1.5 15M プラス ナビ プレミアム ネクスト |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目のコンパクトさの割に室内空間が広く使い勝手がいい車である。小回りが利くので意外と狭い道もすいすい行ける1500クラスの車である。
コンパクトカーの位置づけとしてはやや車両価格も含め中途半端な車のように感じる。
これというインパクトはないが、逆に外れもなく、特に高齢者の乗り降りもできるような室内空間なので長く乗れる車だと思う。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:1
走行性:3
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2004/9~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 10km/L |
ボディーがあまり大きくないので、駐車場でもらくらく入れる事ができます。
デザインをもうちょっとよければいいと思います 特にライトまわり
デザインは業務用という印象ですが乗ると慣れやすい車です。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/9~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽快な走行性能とはとてもすばらしいのでいいと思います。
運転席のシートがもうちょっと便利に使えるようになっていれば嬉しいです。
安定した走りがとても高品質な走りでとてもいいと思います。
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2004/9~2012/8 | グレード | 1.8 18G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このカーサイズにおいて最大限の居住性を確保し、遠距離ドライブでも快適に過ごせます。
サスペンションが少し硬いセッティングになっています。山道や高速道路などでパワー不足を感じることがありました。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
投稿日:2013年2月17日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2004/9~2012/8 | グレード | 1.8 18G |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目よりも室内が広くて快適。小回りもそこそこ利いて乗りやすい。
座席の広さはいいのですが荷室がその分狭いような気がしました。荷物はあまり積めないかも。
運転がしやすく燃費もそれほど悪くないので良いと思います。
クラスを超えた室内の広さと質感の高さ
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。