投稿日2013年3月10日
シルクカットじゃがいもさん（50代／神奈川県）
日産
バネットラルゴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1992/1～1993/4 |
| グレード | 2.0 スーパーサルーン |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。実用性と遊び心が巧く融合していて、あらゆる層のユーザにおすすめしたいオールマイティカーです。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。走りに関する装備は必要十分ですが、ドライビングの楽しさという点では何かが足りない感じがします。
何と言ってもステイリングの良さが、この車の売りというか特徴でしょう。基本的に欠点の無い車で、コストパフォーマンスは高いと思います。
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投稿日2013年3月10日
シルクカットじゃがいもさん（50代／神奈川県）
日産
バネットラルゴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 1992/1～1993/4 |
| グレード | 2.0 スーパーサルーン |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
十分に高い居住性と、上質のシートを装備することで、素晴らしい乗り心地を実現しています。ボディサイズを最大限に生かした、ワイドでスタイリッシュなデザインに心惹かれます。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。
エンジンの電子制御はもちろん、ブレーキやタイヤスリップに対する電子制御デバイスがたくさん装備されています。
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投稿日2013年3月7日
ワンハンドワイパーさん（60代／東京都）
日産
バネットラルゴ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1992/1～1993/4 |
| グレード | 2.0 スーパーサルーン |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
パワステがありますが、ハンドリングが少しダルく感じます。長く乗り込んでいると、ギア及びクラッチが硬くなり、ドライビング感覚に違和感を覚えやすいです。
大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度よい大きさのスタンダードカーです。ドライバーを考慮した高尚な設計デザインに好感を持てます。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
日産
バネットラルゴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 1992/1～1993/4 |
| グレード | 2.0 スーパーサルーン |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。美しいフロントグリルとエクステリアが魅力的で、スタイリッシュなデザインに魅力を感じる一台です。
市街地では問題ありませんが、山道だと次第にアンダーステアになっていく印象を受けました。
スタイリッシュなデザインとスポーティーな足回りですが魅力です。落ち着きのある室内空間で、実際に乗ってみるとバランスの良い車だと感じました。
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投稿日2013年3月7日
赤いたぬきさん（50代／東京都）
日産
バネットラルゴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1992/1～1993/4 |
| グレード | 2.0 スーパーサルーン |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オリジナリティのあるカーデザインに惹かれ、肝心の走行性能も平均点以上の魅力的な車です。
サスペンションが少し硬く感じ、そのため路面の凸凹を結構感じました。
高い剛性のボディに高性能なエンジンを搭載して、素晴らしい走りを実現しています。大人４人が乗っても窮屈さを感じない、丁度良いスタンダード乗用車という感じです。
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投稿日2013年2月24日
まりもさん
日産
バネットラルゴ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 1992/1～1993/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
馬力がとてもあるので坂道も余裕でのぼってくれます。内装も思っていた以上に高級感があります。走行も安定しておりますので長距離移動も楽です。
デザインが少し古い感じがします。燃費があまり良くは無いです。パワーがあるのでスピードが出てしまいます。
走行性能が良く安定しているので、運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
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投稿日2013年2月23日
minakenさん（鹿児島県）
日産
バネットラルゴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1992/1～1993/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かなり大きめの車なので、荷台がかなり大きいですね。
日常的に使えるような車ではないですね。燃費があまりよくないですね。
あまり日常的に使える車ではないですが、性能はそれなりです。
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投稿日2013年2月22日
蕎麦打ち迷人さん（50代／千葉県）
日産
バネットラルゴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1992/1～1993/4 |
| グレード | 2.0 スーパーサルーン |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。
サスペンションが少し硬い印象で、路面の凸凹を過敏に拾ってしまいます。日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
カーデザインだけでなく、走りを重視した設計思想に好感を持てます。
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投稿日2013年2月22日
ゆまちさん（愛知県）
日産
バネットラルゴ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/1～1993/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なかなか車体自体が大きいため、荷室が広く確保されており、荷物ものせやすいです。
車体自体が大きいため小回りは利きづらいけど仕方がないことですね。
全体的にバランス良いので乗りやすいですよ。人数も結構乗ります。
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投稿日2013年2月22日
蕎麦打ち迷人さん（50代／千葉県）
日産
バネットラルゴ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1992/1～1993/4 |
| グレード | 2.0 スーパーサルーン |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
力強くて気持ちの良い走りと、快適かつ上質な乗り心地を実現した車です。
日常生活で利用するファミリーカーとしては、燃費があまり良くありませんね。
乗り心地重視のサスペンションで、ゆったりとした乗り心地と安定感があります。何と言ってもスタイリングの良さが魅力的な車でしょう。
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92年1月～93年4月生産モデル
