投稿日2017年9月12日
さくらのママさん（静岡県）
日産
ウイングロード
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/11～2018/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/12～ |
| 燃費 | 15.9km/L |
初代ウイングロードを4年乗った後に続きモデルチェンジ2台目のウイングロードの所有です。値段はお手頃価格で即決で購入しました。 女性でも運転のしやすさ、トランクのスペースが広く、使い勝手が気に入ってます。子供の荷物が多いときも安心して使えます。12年乗っていますが大きな故障、トラブルもなく調子が良い車です。過去は3～4年で買い換えていましたが、ウイングロードはとても気にいっていて、この車以上に乗りたい車が見つからず愛着もあるので、なかなか手放せません。
高速道路の上り面での加速がパワー不足、エンジン音ももう少し静かだといいです。 最近、夏場のエアコン使用時の発進のパワー不足を感じるようになりました。
ステーションワゴンの中で値段もお手頃価格でした。乗り心地、使い心地は不満足な点はありません。12年乗っていますが大きな故障もなくボディもいまだにピカピカです。塗装の剥がれもなくきれいな状態を保っています。ボディのスタイル、使い勝手ともに申し分ないです。周りからも12年乗っている車には見えないとよく言われます。ボディコートを新車購入時にした甲斐がありました。とても気に入ってる車なので新しいモデルが出たら迷わず購入したいです。
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投稿日2017年9月11日
うめみやさん（東京都）
日産
ウイングロード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/11～2018/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/6～ |
| 燃費 | 11km/L |
あまり他車に乗る機会はないので比較するのは難しいですが、乗り心地は良いです、加速も十分ですね。 ちょっと足回りが柔らかめかな？と感じましたが、カーブで怖いとかそういう事は無かったの全く問題無しです。CVTもしっかりエンジンブレーキ効くんで乗りやすいです。 ハンドル操作が適度に軽く運転しやすいです。フロントガラスも大きいので、視界が広く左右も見易いです。 バックモニターを付けるか購入時に迷いましたが、使いだすとモニター表示も分かりやすく、今では駐車する時は欠かせません！
強めにアクセル踏むとちょっと音が気になります。 デザイン性が全体的に丸みが強過ぎるところが余り好みではないです。後部のトランク部分がもう少し角ばっていればカッコ良かったと思います。 後部座席にドリンクホルダーがなく飲み物などを置けないのは不便です。 せめてペットボトルを置く場所があれば便利だと思います。 また、フロント部分に物を置くスペースがないところも使い勝手が悪いです。携帯とかを置ける場所があれば良かったと思います。
ある程度の広さを備えていて、乗りやすく燃費もまずまずのウイングロードなのに、中古価格は結構低めで狙い目のステーションワゴンではないでしょうか？あまりデザインは良いとは思えないですが、そこ以外は満足できる車です
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投稿日2017年9月11日
ぽぽちゃんさん（山口県）
日産
ウイングロード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/11～2018/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/4～ |
| 燃費 | 11.5km/L |
1.5ℓにしては、加速が良いです。青信号のスタートダッシュのレスポンスも良く、街乗りのストップ＆ゴーもストレスなく運転出来ます。 サイズの割に計量なので、走りも軽快です。 CVTであることを実感でき、さすが「走りの日産」と実感しています。 シートアレンジが気に入っています。リアシートを倒せば、ハッチスペースと併せ、相当量の荷物が載せられます。 また助手席シートが手前に倒れるので、スキー板等の長い荷物も楽勝で入ります。 ハッチはベンチ状になり、コップ置きもあるので、アウトドア時の休憩にも重宝しています。 ハッチ等、荷物置きスペースは耐水加工になっているので、濡れたり汚れたりしても簡単に拭けて、綺麗に保てることも嬉しいです。 現在車齢11年、走行距離8万程度ですが、特に故障もなく快適に乗っています。
静音性には欠けます。道によってはシートにガタガタとした振動が伝わりやすく、座り心地がイマイチのこともあります。エアサスの効いた高級車の乗り心地には届きません。 後付けでドライブレコーダーを付けましたが、ダッシュボードの前に盛り上がりがあるので、そのままでは車内が映り込み、付けることが出来ませんでした。 結局スマホホルダーを付け、その上に設置しています。
サイズ感がちょうど良く、毎日の通勤にも、たまのレジャーにも両方役立ちます。 デザインも落ち着いた印象で、飽きずに長く乗れそうです。 小回りも利き、運転もしやすいです。 本当に買って良かったと思っています。
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投稿日2017年9月10日
ピットさん（群馬県）
日産
ウイングロード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2005/11～2018/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2013/3～ |
| 燃費 | 12.4km/L |
運転席シートの座り心地がかなりよく、長距離ドライブでも疲れることがなく、安定感があるので、安心して運転に集中できます。 乗用車としての機能も全て揃っていて、さらに荷物も沢山積める事が出来るので、家族でのドライブなどに最適です。 後部座席はフルフラットになるので、疲れた時などにゆっくり休める広さになります。 ドアを閉めた時の音にかなり重量感があり、しっかりした車体だと感じています。 後部座席も倒すと、大人の自転車なら横に倒した状態でなら積むことが出来ています。 加速もよく、さらに安定感があるので、高速道路での走りにも向いている車になります。 横揺れにも強く、強風でも安心して走らせることが出来ています。
全面パネルが少し高級感に欠けるように感じます。ただ機能は充分満たしていますので、こだわらなければ満足出来ると思います。 運転席の横にバッグなどを置くスペースがなく、ゴミ箱等も置くことが出来ないので、多少の不便を感じることもあります。 後部座席にエアコンが無いので、車全体が快適な温度になるまでに、5分位はかかってしまいます。
乗用車として最低限の機能は全て満たしているので、とても快適なドライブが出来ています。さらに荷物も沢山積めることから、大変便利に使うことが出来ています。
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投稿日2017年9月9日
たっくんままさん（千葉県）
日産
ウイングロード
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2005/11～2018/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/12～ |
| 燃費 | 10.2km/L |
車両価格が手頃で沢山荷物が積めるので便利です。簡単に2列目の座席を倒して荷物を載せるスペースを広げられるので、ゴルフなどの大きな荷物を運ぶ時もスムーズに載せることができます。 家族旅行でレンタカーを借りた際、たまたまウイングロードをレンタルしたのですが、普段BMW・エアトレックを運転している父・母・妹が「ガソリンが全然減らない！」と燃費の良さに驚いていました。 ハンドルが軽く、女性でも運転しやすいかと思います。
どうしてもハイクラスの車に比べ乗り心地が悪いです。走行時の細かな振動(ビリビリというような音)が気になります。 雨が降った直後に後ろのドアを開けた時、ドアからの水漏れ？がするのが不快に感じます。 型が古いのでバックモニターがなく、駐車するのが不便に感じています。 商業車に多く使用されているので、どうしてもチープなイメージがあるので主人が車を可愛がってくれません(笑)
同等の価格帯の車に比べ、車内の見た目が良く感じました。2列目のシートの倒し方で荷物を載せるスペースのアレンジが効くのが便利です。荷物を沢山積めるので気に入って乗っています。荷物を載せるスペースに腰掛けたまま食事や作業をしたり、小さい子供の着替えをさせたりできるので、家族のお出かけにもピッタリです。
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投稿日2017年9月8日
みゆきさん（福岡県）
日産
ウイングロード
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2005/11～2018/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2015/9～ |
| 燃費 | 99km/L |
子供が生まれる前に購入しましたが車の後部座席を倒せば大人ふたりが寝られるほどのスペースができるため 思いつきで旅行に出かけてホテルが取れなくても 車で寝泊まりすることができたのがかなりよかったです。 運転は主に主人がするので 本人も、デザインが気に入っていて いいお買い物だったなと思います。 何度か往復はしましたが 近所での引っ越しと友達の引越しを手伝うのにも 役に立つほどかなりの荷物を載せられました。 少し離れた義実家へ泊りがけで行く時の荷物や お土産を載せるにも余裕なのが良いところです。
子供が生まれてチャイルドシートを設置してから 乗り降りのしにくさや 座席の狭さを感じるようになりました。 赤ちゃんのお世話をするには 天井が低すぎて 寝ている赤ちゃんを乗り降りさせようとすると 必ず起こしてしまうのでストレスです｡ 2人目を考えているので そうなるとチャイルドシートがもうひとつ増える･･･ そうなるとさらに狭くなってしまいます。 後ろのスペースには荷物をたくさん載せられますが 座席周辺に置いておきたい 赤ちゃんグッズが置けないので 買い替えを検討中です｡
大きな車ですが小さな子供がいる家庭には不向きなのかなぁと思います。 大人ばかりや小学生以上のお子さんがいる ご家庭ならば ガッシリとして安定した車だし 荷物も沢山乗るので 安心して遠出もできるのかなと思います！
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投稿日2017年9月8日
みりんさん（福岡県）
日産
ウイングロード
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2005/11～2018/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/8～ |
| 燃費 | 10km/L |
荷物がたくさん乗るので実家への行き来や 引越しにも役に立った
子どもを乗り降りさせるにはせまい
今後、子供が増えることを考えると近いうちに買い替えが必要かなと思います
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投稿日2017年9月6日
takobou0000さん（新潟県）
日産
ウイングロード
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2005/11～2018/3 |
| グレード | 1.5 15M V リミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/7～ |
| 燃費 | 12km/L |
5ナンバーサイズで取り回しもよく、室内が広い。 特に後部席はリクライニング機構があり、足元はこのクラスではかなり余裕がある方だと思う。 ラゲッジルームから助手席を倒すシステムなんかもあり、長尺物を積載するときには便利。 載せて走るには大変便利な車だと思います。 また荷室には背もたれ付のベンチシートに早変わりの工夫があったりと、遊び車としての 魅力もありますね。
必要最低限の装備、装飾しかないのは価格的にも仕方ないですかね。 例えば運転席に照明付きバニティミラーが無いとか、エアコン周り、シフトノブ周りも かなりすっきりした印象ですね。冬の高速でライトに雪がへばりついてももちろんヘッドライト ウォッシャーなんかもなかったりね（日本規格の日産車に設定が無いのはなぜなのか） 個人的にはゴテゴテよりシンプルでこざっぱりしている内装も悪くはないと思いますがね(笑) あと、この価格帯だと仕方ありませんが、後輪ブレーキがディスクブレーキでない点、 キセノンがオプションだったり、サンルーフや機械式四駆が設定されていないなど不満とまではいきませんが惜しい点もあったりしますね。
5ナンバー枠、プライベートでも仕事にも使える機能性、燃費（公道＝12ｋｍ、高速＝15ｋｍ）、 積載性など総合的に一台でいろいろ使い勝手のいい車だと思います。 冬の雪道を高速移動する時も、ライトへの雪のへばりつきが気になる以外はしっかり走破してくれています。見た目は賛否両論あるところだと思いますが、買えば愛着も湧いてくるものですね(笑)既に20万キロを超えた我が愛車ですが、まだまだ元気に現役ですよ。
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投稿日2017年9月5日
しんしんさん（北海道）
日産
ウイングロード
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2005/11～2018/3 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/3～ |
| 燃費 | 13km/L |
燃費も良く運転しやすいです。週末ドライバーなので長く乗れそうです。消耗品類も車検時に交換しておりますが、特別高額で気になった部品は今の所出ておりません。以前は日産のセドリックに乗っていましたが大排気量の部類の車種だったので部品も現在よりは高額だったと思います。現車はシルバーを購入しましたが飽きがこないようにもう少し変わった色も検討していました。
日産の4WDは北海道には不向きかもしれません。街乗りには問題無いです。インパネ等の作りに安ぽっさは感じますが新車の値段を考えると相応かもしれません。CVTミッションだと燃費は向上するかと思いますがこの車両は普通の3ATなので燃費はこのくらいで十分かと感じております。
中古車でしたら安く乗れるのでコスパは良いかと思います。本音はフィールダーが欲しかったですが予算が少したりませんでした。長く乗ることを考えるとコスパはフィールダーの方が良いかもしれません。デザインで選ばない方はやはりトヨタを選択するのが無難かもしれません。我が家は比較的日産が多いので必然的に購入した感じです。ナビ等は時代の流れにより更新が早いので今のところ、携帯で十分と感じております。以上です。
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投稿日2014年3月11日
ジョーカーさん（群馬県）
日産
ウイングロード
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2005/11～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/9～ |
| 燃費 | 12.5km/L |
車内が広くアウトドアに 最適だと思う。
特になし
特になし
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