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ムゲン124さん（北海道）
投稿日： 2017年9月4日
行動範囲を広げてくれる相棒
4点
- デザイン：
- 4
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 4
- 積載性：
- 5
- 運転しやすさ：
- 4
- 維持費：
- 3
良かった点
コンパクトカーから乗り換えました。
前車に比べ排気量も大きくなりトルクもあるため、雪道も安心して運転できます。モードを４ＷＤすれば、轍に嵌ることや発進時にタイヤが空転することはありません。
また、当然ですが荷室も広くなったので、MTBやキャンプ道具を積んで出かけることも可能になりました。
気になった点
今は慣れましたが、フロントピラーとドアミラー付近の視界が悪いため、右左折の際、視界を確保するのが大変です。デザイン優先で作ったのでしょうかね。
後席はリクライニング機能がないため、ずっと同じ格好で座ることになるので、長距離は後席はちょっとつらいかな？
総評
雪国なので、冬期間の乗り降りでは車内が結構濡れますが、シート及び床面が防水仕様になっているため、濡れても全然気になりません。手入れも簡単なので、使い勝手はいいと思います。
燃費は通常10km/L程ですが、冬場はエアコン暖房を使用するので、７～８Km/Lに落ちますが、この排気量（2,000ｃｃ）だとこんなものかなと思っています。
前車も４WDでしたが、トルクもなく雪道は不安でした。しかし、この車に買い替えて雪道の発進や深い轍での走行でも不安が無く、冬場も楽しく乗れるようになりました。
特徴
- 走破性
- 室内広
- 荷室広
- メーカー
- 日産
- モデル
- 2013/12～生産中
- 所有者
- 自分のクルマ
- 燃費
- 10km/L
- 車種
- エクストレイル
- グレード
- 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD
- 所有期間
- 2015/12～
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