718ボクスター(ポルシェ)の車カタログ(新車・新車情報)

ポルシェ 718ボクスター

2016年2月~生産中

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)

基本スペック

全長
4.38m~4.39m

ホイールベース
2.48m

全高
1.26m~1.28m

全幅
1.8m~1.83m

最高出力 300~400ps
燃費(10.15モード) -km/L
燃費(JC08モード) 11.4~14.1km/L
燃費(WLTCモード) 9.0~11.2km/L
└市街地:6.0~7.6km/L
└郊外:9.3~11.7km/L
└高速:11.1~13.6km/L
駆動方式 MR
排気量 1988~3995cc
乗車定員 2名
環境対策エンジン -
燃費基準達成 -

グレードごとに違いのある項目(◯:標準装備 △:オプション装備 -:選択不可、またはディーラーオプション)

 
新車時価格
全長×全幅×全高
車両重量
タイヤサイズ
排気量
性能 最高出力
最大トルク
回転数
トランスミッション
ステアリング
バケットシート
クルーズコントロール
879万円(税込) 879万円(税込) 1263万円(税込) 1263万円(税込) 1312.6万円(税込) 1312.6万円(税込) 922.2万円(税込) 922.2万円(税込) 1078万円(税込) 1078万円(税込) 1121.2万円(税込) 1121.2万円(税込) 991万円(税込) 991万円(税込) 1033.4万円(税込) 1033.4万円(税込)
4.39m×1.8m×1.28m 4.39m×1.8m×1.28m 4.39m×1.8m×1.27m 4.39m×1.8m×1.27m 4.39m×1.8m×1.27m 4.39m×1.8m×1.27m 4.39m×1.8m×1.28m 4.39m×1.8m×1.28m 4.39m×1.8m×1.28m 4.39m×1.8m×1.28m 4.39m×1.8m×1.28m 4.39m×1.8m×1.28m 4.39m×1.8m×1.28m 4.39m×1.8m×1.28m 4.39m×1.8m×1.28m 4.39m×1.8m×1.28m
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前:235/45ZR18
後:265/45ZR18
前:235/45ZR18
後:265/45ZR18
前:235/35ZR20
後:265/35ZR20
前:235/35ZR20
後:265/35ZR20
前:235/35ZR20
後:265/35ZR20
前:235/35ZR20
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前:235/45ZR18
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前:235/45ZR18
後:265/45ZR18
前:235/40ZR19
後:265/40ZR19
前:235/40ZR19
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後:265/40ZR19
前:235/40ZR19
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前:235/35ZR20
後:265/35ZR20
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後:265/35ZR20
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4500rpm
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6500rpm
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5500rpm
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6MT 6MT 6MT 6MT 7AT 7AT 7AT 7AT 6MT 6MT 7AT 7AT 6MT 6MT 7AT 7AT
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クチコミ評価

総合評価

4.8

クチコミ件数 5

デザイン

5.0

走行性

5.0

居住性

3.8

運転のしやすさ

4.8

積載性

3.8

維持費

3.8

718ボクスターの評価平均
現行のオープンの評価平均

評価の高いレビュー

オススメのポルシェ

総合評価

5

4気筒ボクサーエンジンの718シリーズは性能と価格が程よく合った優れたクルマです。あとだしの6気筒は高すぎると感じます。

投稿日: 2024/05/27

投稿者: よさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2016年2月~生産中

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

中古平均価格1005.3万円

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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。