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クチコミ・評価一覧
218件
BRZ
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 2012/3～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
ハンドリング性能はよかったです 直進安定性も文句なし！ シートが吸い込まれる感じがしてとてもフィットしました
気になった点
これといってありませんが シフトノブが握りづらかったです。
総評
これぞスバルっていう感じがする車です
文句なし
投稿日：2013年2月15日
5
デザイン：5
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 2012/3～生産中 | グレード | 2.0 R |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
フロントのデザインが文句なしにカッコイイと思います。
気になった点
サイドミラーの視認性が余り良くないと思いました、
総評
室内が狭いですが、一人乗りが多い方には最高の車です。
素直に受け入れられる
投稿日：2013年2月15日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：4
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 装備が充実している
| モデル | 2012/3～生産中 | グレード | 2.0 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・企画がﾄﾖﾀ、生産がｽﾊﾞﾙと云う共同開発で生まれ車。この前代未聞の車を所有出来ている事。 ・ｴｺｶｰ全盛期の昨今に、希少なｽﾎﾟｰﾂｶｰに乗る事が出来る事。 ・ﾄﾖﾀ86に較べてﾌﾛﾝﾄのﾃﾞｻﾞｲﾝがすっきりしている点。 ・ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂが充実していて、購入した後もｶｽﾀﾑする楽しみがある。
気になった点
・ﾄﾖﾀ86と兄弟車の関係だけど、ﾄﾖﾀ86に較べればBRZの認知度は低い。 ・86に較べればBRZの方が安定していて、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞも高く設定されているが、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ中に多少バタつきを感じる場面がある。 ・軽量化の為に遮音材が殆ど使われておらず、室内の質感が価格にみあっていない。 ・輸出用FR-Sにあるｵｰﾄｸﾙｰｽﾞの設定がない。 ・価格的にもう少し安いともっと売れると思う。
総評
メーカーがスポーツカーだと堂々と謳っているだけあって、ハンドリングに対して挙動がリニアに反応するため、自分の思ったラインで走る事が出来てとても良いです。 またスバル初のFR車は、FRの癖が上手く制御されており、AWDやFF車を乗り継いでいる方にも素直に受け入れられると思います。
スポーティ
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 2012/3～生産中 | グレード | 2.0 R |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
車内空間の広さと乗り心地良さ、装備の豊富さが素晴らしい。 内装が高級感があっていい。
気になった点
エンジンのノイズがすこし気になるところ。 シートが少し硬い。
総評
乗り心地の良さはやはり目を見張るものがあります。 とてもいい感じに運転することが出来て、リラックスしたドライブが出来る。
気持ちたかぶる車
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：2
維持費：2
- スポーティ
- ハンドリングが良い
| モデル | 2012/3～生産中 | グレード | 2.0 R |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
何といってもFR車であるうえ、ボディ剛性のよさもあいまって 気持ちがいいスポーツ走行ができるところが最大のメリットです。 加速こそターボ車には及びませんが、水平対向エンジンの搭載等 わくわくするスペックを持っている車であるため気持ちが高まります。
気になった点
加速性能が思ったほどではないところは残念です。 また、社外パーツの数がまだ少ないところは我慢が必要です。
総評
久々の話題性に富むスポーツカーの登場で、気持ちがたかぶりました。 この車はあの８６と兄弟車ということで、FR車好きにはたまらない存在です。 走行性能は非常に高いものがありますので、ぜったいのおすすめ車ですね。
大人のスポーツカー
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：2
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：3
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 2012/3～生産中 | グレード | 2.0 S |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
いかにも速そうなエクステリア。思ったより小型なのがいいです。加速、ハンドリングはさすがですね。
気になった点
長距離ドライブは疲れるかもしれません。乗り心地よりも運転心地という感じです。
総評
乗っていて楽しい車です。とくにコーナーは思った通りに曲がります。大人のスポーツカーという感じですね。納車待ちがとても長くなっている車です。中古市場に出回るのはどの程度なのかも気になるところです。
今の日本車には珍しい低重心の本格スポーツ
投稿日：2013年2月15日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：2
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
| モデル | 2012/3～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
・パワーと車重のバランスがとれており加速等もスムーズな点 ・足回りが安定していて走行に安定感がある点 ・クーペの割には後部座席のスペースに配慮がある点
気になった点
・車のタイプからしてターボの設定が欲しいがそれが無い点
総評
今の日本車には珍しい低重心の本格スポーツ。走行には安定感があり走る楽しさも感じられる。トヨタの８６と比較するとデザインが大人向けでグリップがやや高い印象を受けた。
すごくいい車です
投稿日：2013年2月15日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
- 装備が充実している
- 乗り心地が良い
- 視界が広い
| モデル | 2012/3～生産中 | グレード | 2.0 R |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
スタイリングが文句なしにカッコイイです！ インテリアもシンプルでスポーツカーらしさがでていました。
気になった点
当然ではあるが室内が狭い。後部座席は狭くて座れませんね。
総評
色々いじると楽しそうだが、ノーマルでも十分楽しめたし面白かった。良いクルマですよ。
すごい
投稿日：2013年2月13日
5
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：-
- ラグジュアリー
| モデル | 2012/3～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
非常にカッコイデス 燃費は普通ですが そんなにお金はかからないと思います。
気になった点
燃費がとてもいいので 維持しやすいクルマだと思います。 運転もしやすい。
総評
デザインが素晴らしいので 是非見てもらいたい車だと思いまあす。 運転もしやすいので扱い安いです。 維持しやすいから 経済的だし、 お金もあまりかかりません。
遊べるスポーツカー
投稿日：2013年2月13日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：4
維持費：-
- スポーティ
- 加速が良い
| モデル | 2012/3～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
外見がスポーティでカッコ良いです。加速度も良く、パワーもあるので運転していて楽しいです。
気になった点
車高が低いので乗り降りがちょっとしにくいです。室内も狭いので大勢は乗れません。
総評
若い男性に好まれそうなスポーティでカッコ良い車です。走りに関しても問題なく、とても爽快な気分にさせてくれます。ドライブにもぴったりですね。
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
