259件
投稿日:2013年2月17日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/6~2015/3 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内の広さもさることながら、走行性能も高く高速運転時の安定感も高いです
余裕がある車内ではありますが、最後部座席の使い勝手はあまり良くありません
運転性能及び車内の広さ共に高く使い勝手とても良いです、家族向けにもぴったりの一台ですね
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2008/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高速道路走行時、かなり安定していて静かな走りでGOODなドライブでした。
燃費が悪いのと、シートが若干硬めに感じました。
外観も内装も落ち着いた感じで、ゆったりと乗ることができます。
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2008/6~生産中 | グレード | 2.0 GT 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スバル伝統のAWDはすこぶる安定した雪道走行が出来ます。 水平対向エンジンは信頼性抜群です。 7人乗りが出来る点もイザというときに便利です。
使い方の問題もあるでしょうが、3列シートの使い方が不明確。 使わないときのシートの重さが燃費に影響してしまう。
レガシーが大きくなってしまったので、 エクシーガーのサイズが丁度よくなって見えます。
投稿日:2013年2月16日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:2
維持費:-
| モデル | 2008/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷室が広く使いやすいので何でも載せられて移動が楽にできた。
車体が長い
移動に楽
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やはりターボの生み出す余裕の走りでしょう。高速流入も楽々です。
それなりのハンドリングなのだけれど、ホイールベースの長さが仇になってるかな。
スバル伝統のボクサーエンジンで7人乗り。走りの楽しさと多人数乗りの両立。
投稿日:2013年2月16日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2008/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能も高いので、長距離運転も疲れないです。 室内が広くゆったりしているので、大きな荷物も十分積めます。
燃費が思っていた以上に悪く、上り坂の加速が不満です。 車高が若干高いので、子供の乗り降りが不便に感じます。
外観のデザインが良く、視界が広いので安全です。 視界が広いので運転しやすく安心です。 後部座席が広いのでゆとりがあります。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/6~生産中 | グレード | 2.5 i アイサイト 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
落ち着いた大人のデザイン。3列目のシートが補助席レベルではなく、しっかりと使える。悪路走破性が高い。
インテリアがプラスチッキーでチープ。後ろのドアの閉まりが悪く、しばしば半ドアになる。多人数乗りなのにスライドドアでないこと。
スバルのワゴン作りのノウハウが活かされた多人数で快適に乗れる車。ミニバンに走りも求めるならばオススメ。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2008/6~生産中 | グレード | 2.0 GT リミテッド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
高いシャーシ剛性と高性能なサスペンションで、機敏なハンドリングを実現しています。車自体の素性が良いので、どのような利用方法でも満足出来る、バランスの良い車だと言えます。
敢えて言えば、少し燃費が悪いことと、アンダーステアが出やすいということですね。
様々なドライバーを想定できる、近所への手軽な足代わりに使いたい車です。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:-
| モデル | 2008/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能が高いです。 高速や雨の日でも安定しています。
燃費の良さは期待しないほうがいいのかもしれません。
燃費がもっとよければいいのにと思いました。 でも個人的には好きです。
投稿日:2013年2月16日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2008/6~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
荷物がたっぷりと入る荷室の広さがとても素晴らしいです。
車体がとても長いので、後方の視界がはっきりと見えません。
大きい車ですが、これだけ荷物が入る車はなかなかないです。
“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。