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ホワイトフォレたんさん（埼玉県）
投稿日： 2017年9月11日
本物のSUV
5点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 4
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 3
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 3
良かった点
特にアイサイト3の全車速クルコンは本当に凄いと思います。
この機能のお陰で運転が非常に楽になり長距離を走っても運転疲れする事がなくなりました。
ライトがまた凄いです。
アダプティブドライビングビームを搭載しています。
ライトのハイ・ロー切り替えを自動で行ってくれる上に対向車や前走車に眩しさを与えることなく基本ハイビームで走行してくれます。
またスタイルも無骨でかっこいいと思います。
最低地上高も220mmと高いのも美点です。
気になった点
バックモニターがハンドル連動ではなくガイドラインが固定なのは少し慣れが必要です。
あと電動パーキングブレーキとIRカットガラスは欲しかったですね。
ディーラーでのオイル交換費用が高いのも何とかして欲しいです。ボクサーエンジンなのでオイル量が多いそうですがトヨタよかに比べると2〜3倍位かかります。
総評
発売は2012年ですが熟成を重ねてめちゃくちゃ出来がいい車となっています。
フォレスターは来年にもフルモデルチェンジするようですが、今現行車を買うのも全然アリだと思いますよ。
特にD型以降は乗り心地や装備など非常に充実しており別の車のように超絶進化していますのでオススメです。
特徴
- 押し出し
- 装備充実
- 乗心地
- 小回り
- 視界広
- 見切り良
- メーカー
- スバル
- 車種
- フォレスター
- モデル
- 2012/11～2018/6
- グレード
- -
- 所有者
- 自分のクルマ
- 所有期間
- 2017/1～
- 燃費
- 12km/L
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