513件
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2007/12~2012/10 | グレード | 2.5 tS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界が良く、運転しやすい。 加速がよく、高速走行でも安定している。 ハンドリングも良く、素直に反応してくれる。
燃費は良くない。 後部座席が若干狭い。 技量にもよるのかもしれないが小回りが利かない。
運転性能はかなり高く、乗っていて楽しい車だと思います。もう少し室内が広ければと思います。
投稿日:2013年3月6日
5
デザイン:5
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 2002/2~2007/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2006/12~ |
| 燃費 | - |
黒のボディにピンクのエンブレムで自分にはとてもツボな外装です。 この形にしては身長の低い当方にも運転しやすい車で大変重宝しています。
室内のシートのカラーが少し不満。黒にピンクのラインなら外装と合っていて良いのに、何故か赤のライン。 後部座席が意外と狭いところもマイナス要素。
外装が気に入ったため、全体的に◎です。今後買い替えることがあっても少し手放したくないなぁと話しています。
投稿日:2013年3月5日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2007/12~2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2007/12~ |
| 燃費 | 15km/L |
今まで乗った車の中でも5本の指に入るくらい良い車だと思っています。加速性が高い、長距離移動でも疲れない乗り心地、車高がたかいので視界に色々なものがはいってより安全に運転できる、収納がそこそこ多い、エンジンの音が好き。
特にありません。わたしは大きい車を運転するのが苦手なのですが、車体の大きさの割にすごく操作性が良かったので、気になりませんでした。
300kmくらい運転することが年に何度かあるのですが、乗り心地がよく、まったく疲れた感じがしないので本当に良い車です。現行車種よりも少し小さい(はず)なので、こっちのほうがお気に入りです。
投稿日:2013年3月4日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2007/12~2012/10 | グレード | 2.0 XS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワイルドな外観。 内装は高級感があり、乗り心地が良い。 高速走行での安定感。
車内が広いのだが、後部座席は少し狭い。 燃費はいいとは言えない。
とてもかっこよく、安定した走行が可能である。走りが好きなお父さんにお勧めです。
投稿日:2013年3月2日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2007/12~2012/10 | グレード | 2.0 XT 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
座席の広さは最強クラス特に後部座席は大きい大人が伸び伸び乗れます。
長いサスペンションストロークの割にはフラットな乗り心地とまではいかない。
アイスバーンでも安心して運転できるぐらい走行性のは高いです。
投稿日:2013年3月2日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2007/12~2012/10 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安全装備が充実していると思います。左右独立エアコンが便利です。
ミラーの格納ボタンが夜間見えないです。エンジンブレーキが効きにくいです。
パワフルな走りで安定感があります。安全性も高い良い車だと思います。
投稿日:2013年3月1日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2002/2~2007/11 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ターボの強烈な加速感と、低速からのトルクフルな走行がとても良いです。また視界の良さと場所を選ばず安心感を与えてくれる素晴らしい走りをしてくれる車です。
内装のデザインがいまいちかと思いました。また電動シートにメモリ機能が無いのは残念でした。
十分な走行性能がありコーナーでもふらつかない点が素晴らしいです。非常に安定感があり乗り心地の良さは抜群です。
投稿日:2013年2月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 1997/2~2002/1 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1998/3~2010/1 |
| 燃費 | - |
このタイプの車としては大きすぎず扱いやすく乗り降りも楽でした。 視界もよく運転しやすかったです。 また10年以上乗ってましたが1度も故障することがなかったです。 他の車に乗った時に痛感するのですがフォレスターはエンジンの関係なのか安定感がとてもあり安心して乗っていられました。
不満な点は特にありませんでした。
とても大満足でした。またこのサイズで発売してほしいくらいです。
投稿日:2013年2月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2007/12~2012/10 | グレード | 2.0 XS 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観がかっこいい。 低速、高速どちらでも安定して走る。 車高が高すぎず、低すぎずで乗り降りがしやすい。
燃費はこのご時世ではとても褒められるものではありません。 後部座席が少し狭い。
外観、乗り心地、走行性能とどれをとっても買ってよかったと思わせる車です。
投稿日:2013年2月28日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2012/11~生産中 | グレード | 2.0XT アイサイト 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
EyeSightの全車速追従機能は凄かった。 パワーもあり運転が楽。
外観がちょっとゴテゴテしすぎてるような気がした。 もう少しシンプルな仕様もあったら選択肢が広がると思う。
EyeSightには驚いた。子供の頃にアニメで見ていた自動で走る車のようでした。 他にもたくさんの装備が付いていましたが全部は試すことが出来ませんでした。 助手席の営業マンに説明を受けながらの試乗でしたので 操作も出来ましたが、レンタカーにあったとしても使いこなせる自信がない。
「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用
走行・安全・環境性能を高めたミドルサイズSUV
走りを進化させたクロスオーバーSUVの3代目
新開発のパワーユニットを搭載
ワゴンに悪路走行性能をプラスしたSUV
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。