投稿日2013年2月13日
えるすださん（東京都）
スバル
インプレッサ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/8～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
落ち着いたデザインと安定した走行性能、ハンドリングの良さはお勧めできると思います。
車高が低いので、家族全員で乗るとすこし圧迫感を感じることがあります。
走行性能もよくハンドリングもよく安定した運転ができると思います。デザインも渋く玄人ごのみの１台だといえるでしょう。
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投稿日2013年2月13日
Ssさん（群馬県）
スバル
インプレッサ
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2000/8～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2011/5～2013/1 |
| 燃費 | 10km/L |
かっこいいかっこいいかっこいいかっこいいかっこいい(^○^)
燃費
最高
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投稿日2013年2月13日
ｃｏｍｃｏｍさん（兵庫県）
スバル
インプレッサ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/8～2007/6 |
| グレード | 1.5 i |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
装備はシンプルで非常に好き。エンジンの回転は超スムーズ。なんと言っても加速力！クイックなステア。
燃費が悪い。塗装が弱い。維持費が高い。純正シート。出だしがちと悪くモッサリ感がある。内装が貧弱。
安定感のある、しっかりとした力強い走りをしてくれます。乗り心地が良く、コーナー進入時なども安定感がある。
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投稿日2013年2月13日
takukenさん（愛知県）
スバル
インプレッサ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:2
特徴
| モデル | 2000/8～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんといってもいかにもスポーツカーという感じのスタイルがかっこいい。 爽快な加速感やコーナリングなど乗って楽しい車。
現代の車に較べると古さを感じる。内装は少し安っぽい。 走りがいい分燃費は良くはない。
並みのセダンなどには無い爽快な加速感やコーナリングなど乗って楽しい車。
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投稿日2013年2月13日
aoiblueさん（新潟県）
スバル
インプレッサ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/8～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
このクラスの車にしては社内が広く感じるのと スポーティってスバルが言うだけ合って 足回りがきちんとしている印象
前のガラスが若干他の車より遠くに感じるので距離感が取りづらい 慣れだとは思うんですけど、いつもより多めに車間距離取らないと 運転できなかった
会社の先輩の車で 昔走り屋が、今は落ち着いてファミリーカーを買ったよ って言ってた割にはインプレッサってそんな家族車じゃないよなって 思った記憶があります。 乗り心地自体は悪くないっすね
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投稿日2013年2月13日
コイミーさん（東京都）
スバル
インプレッサ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2000/8～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
外観のラインが力強く無骨なイメージが格好良いですね。
内装にもこだわりを感じ、高級感が漂っていました。
高級車なだけあって随所に貫禄を感じさせてくれました。
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投稿日2013年2月13日
ペネロピさん（茨城県）
スバル
インプレッサ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2000/8～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
アクセル、ブレーキの反応が素直というか、特にタイムラグは感じません。運転が好きな人、特に長距離運転が好きな人にお勧めです。
ちょっと不安定なのか、山道で酔いました。。
パワー不足を良く指摘されていますが、その分燃費が良くなるので、タウンユースには問題なしだと思います。
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投稿日2013年2月12日
レンタカー屋さん（東京都）
スバル
インプレッサ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2000/8～2007/6 |
| グレード | 1.5i 4WD |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ドライバビリティーをはじめ、車内の快適性や質感などは、クラスを超えた出来である。 特にハンドリングは、優秀であり、レブリミットまできれいに回る水平対向エンジンと相まって、スポーティーな走行が楽しめる。
シュートストロークの高回転型エンジンであることから、燃費は極めて悪い。 高速１００ｋｍ下道１００ｋｍで、９ｋｍ／ｌ程度であり、他車の同クラスとは比べ物にならない。 また、エンジンの低回転域におけるトルクも少なく、普通の運転では使いづらい。
１５０万ほどでスバルの魂を感じることができるお買い得な車だと思う。 ただ、維持費は高くつきそうな点には注意をしたほうが良い。
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投稿日2013年2月12日
ぷりりんさん（東京都）
スバル
インプレッサ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2000/8～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が良く小回りがよくきくのでオススメです。
燃費がまあまあなのと人数入れないのでそこはあまり良くないです
燃費がまあまあですが少人数で乗る時にはとてもオススメです
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投稿日2013年2月12日
ぽいんとうさん（新潟県）
スバル
インプレッサ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:2
特徴
| モデル | 2000/8～2007/6 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2005/5～2012/10 |
| 燃費 | 7.7km/L |
ラリーカーの技術が至るところに散りばめられたボクサーエンジンは、 もはや乗っていて圧巻のパワーを誇っていました。特に山道でのドライブ では、とにかく乗っていて楽しかった！！
パワーがある分、燃費はとにかく悪かったです。
この車が自分にとっては２台めの車だったのですが、とにかく乗っていて楽しい 車でした。
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