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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

インプレッサ2000年8月~2007年6月生産モデル

インプレッサ
2000年8月~2007年6月生産モデル

総合評価:3.9

 クチコミ数: 212

デザイン:4.1|走行性:4.2|居住性:3.4|積載性:3.2|運転のしやすさ:3.8|維持費:3.0

 

新車時価格: 117万円~288万円  
中古車相場: 18万円~315万円

中古車掲載台数: 63台
掲載されている販売店数: 47店舗

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212 件ヒット  191~200件を表示

夢を追う一台

投稿日2013年2月5日

NoPhoto

雷電sさん(兵庫県)

スバル
インプレッサ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 小回りが利く
モデル 2000/8~2007/6
グレード -
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

インプレッサは私が子供の頃から一番すきな車でした。 ミニカーやプラモデルをよく組み立てました(笑 乗り心地、室内の広さ ともに良くはありませんでしたがスポーツカーなので気にしない! デザインがよく洗練されています。 試車だけで終わってしまったのが残念です・・・

気になった点

室内はあまり広くないですが 許容の範囲です。 最新の車に比べたら燃費は悪いですね・・・

総評

個人の価値観にもよりますが 結構いい車ですよ。 デザインが最高です。

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また乗りたくなる車

投稿日2013年2月5日

NoPhoto

ポチ505さん(岐阜県)

スバル
インプレッサ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:2|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
モデル 2000/8~2007/6
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

十分すぎる加速力でスタートが早い。そして、外観がとてもかっこいい。

気になった点

燃費が結構かさむ。また、内装が少し貧弱なところがある。

総評

走行時の安定性と動力性能がすばらしい。街ノリにも使えると思う。

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乗りやすい

投稿日2013年2月4日

NoPhoto

csnzzzさん(宮城県)

スバル
インプレッサ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • 乗り心地が良い
モデル 2000/8~2007/6
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

見た目もよく、ハンドリングも悪くなく装備の充実している。

気になった点

加速がやや悪く、室内もやや狭め。燃費も思ったほど良くない。

総評

乗り心地も悪くなく、長距離の運転でも疲れづらい。

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安定した操作や乗り心地

投稿日2013年2月4日

NoPhoto

ばこcnさん(長野県)

スバル
インプレッサ

総合評価:3

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:2

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2000/8~2007/6
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速も乗り心地も良くて乗っていて快適な運転が楽しめました。

気になった点

燃費が悪いので遠出する時は大変なのが気になりました。

総評

軽めのドライブを楽しむには満足度の高い車だと思います。

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最高の一言、ただそれだけ

投稿日2013年2月4日

NoPhoto

ぽんこ2さん(東京都)

スバル
インプレッサ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:1

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2000/8~2007/6
グレード 2.0 WRX 4WD
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

デザインが本当にかっこいい。乗り心地も良くドライブには最高です。

気になった点

言わずと知れた燃費、維持費でしょうか。 頻繁にガソリンスタンドを利用することでしょう。

総評

友人がこれ乗ってたので運転させてもらったことが何度かありますが、ドライブが楽しくなる車ですよ、ほんと。 見た目、加速力、楽しいドライブを得ることができる反面、維持費を覚悟しなければなりません。 ですが、維持費以上に得るものがあります。

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満たしてくれる車

投稿日2013年2月4日

NoPhoto

ケンケンさん(東京都)

スバル
インプレッサ

総合評価:3

デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:1

特徴

  • スポーティ
  • 押し出しが強い
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2000/8~2007/6
グレード 1.5i スペシャル
所有者 自分のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

スポーティなデザインと加速に惹かれました。 こいつでのドライブはもう最高の一言です!

気になった点

維持費が高いです。 リッター8.ちょいといったところです。 購入前から分かっていたことなので覚悟はしていましたが。

総評

お金に余裕がない人は、それ相応の覚悟が必要だと思います。 私はお金に余裕はありませんが、それ以上のものを手に入れたので満足しております。 休日のドライブは最高です!!

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抜群の安定感

投稿日2013年2月4日

NoPhoto

シッキさん(茨城県)

スバル
インプレッサ

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • ラグジュアリー
  • 乗り心地が良い
モデル 2000/8~2007/6
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2007/2~2012/7
燃費 -

良かった点

人それぞれ好みはあると思いますが、 デザインがかなりおすすめです。 パワーも中々ある方です。 総合的に中の上な性能の車だと思います。

気になった点

走行中少しエンジン音が気になりました。 少し重い印象で、アクセルを踏んでからスピードに乗るまでにラグが結構あります。 車体の大きさの割りに荷台は普通です。

総評

全体的に損はしない車です。 アクセントが欲しい!という方には向かないかもしれません。 基本のステータスが十分なので、初めての車におすすめです。 中古店でよく見かけるので、購入の候補にもあげやすいと思います。

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趣味

投稿日2013年2月4日

NoPhoto

サトルさん(山形県)

スバル
インプレッサ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:1

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 加速が良い
  • 悪路に強い
  • 信頼性が高い
モデル 2000/8~2007/6
グレード 2.0 WRX 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 2006/7~
燃費 8km/L

良かった点

ちょっとした追越などの加速には十分すぎる加速が得られます。 スバルの安定した4WDは豪雪地帯の雪道でも、安定した乗り心地です。よっぽどの事がなければ、雪で動かなくなる事はありません。

気になった点

スポーティー、4DWを選ぶ人なら妥協するところですがハイオク使用で、夏場でも燃費はよくても10kmいくか位です。冬場は豪雪地帯になればもっと悪くなります。ある程度の妥協と愛が無いと乗れませんのでそこはあらかじめ覚悟しておく事です。 後、冬場扉が凍りやすいです。

総評

走りや運転性能では、一度乗れば感動するくらい安定した走りを得られます。 走りが好きな人が乗る車だと思うので、ファミリーカーなどの用途で考えてる方にはオススメできません

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楽しい

投稿日2013年2月4日

NoPhoto

GAGさん

スバル
インプレッサ

総合評価:3

デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3

特徴

  • スポーティ
モデル 2000/8~2007/6
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 -

良かった点

加速感がなかなかいい!コーナリングもいい!思い通りに曲がる!

気になった点

燃費が悪い!他の1.5Lクラスと比べると一目瞭然!

総評

走行性能がいい!デザインもかっこいい!

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先進的な車

投稿日2013年2月4日

NoPhoto

まあ1113さん(東京都)

スバル
インプレッサ

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
  • 燃費が良い
モデル 2000/8~2007/6
グレード -
所有者 知人/友人のクルマ
所有期間 -
燃費 17.6km/L

良かった点

振動が少なくとてもスムーズな感じがしてとても運転しやすい印象。燃費もよく優秀だと思う。

気になった点

内装がすこしばかり古い印象があった。外見はデザインされていて良いのに残念。

総評

とはいえ快適性には優れており、長距離でも疲れなさそうだなという印象がある。

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