投稿日2013年3月29日
ほうさん
スバル
インプレッサSTI
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
視界も良いので走りやすいです。収納スペースが広いので荷物も楽に積めます。
街乗りでの燃費はあまり良くはないです。小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。
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投稿日2013年3月28日
はなさん（静岡県）
スバル
インプレッサSTI
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがよく、視界が広く、座り心地もいいので、長時間運転していても疲れない。
荷物がそれほど入らない。
かっこよく、加速力、ハンドリングもいいので、車に乗るのが楽しくなる。
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投稿日2013年3月28日
なかさまさん（愛知県）
スバル
インプレッサSTI
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
もう、めちゃめちゃかっこよく、かなり現代風な車のデザインが特徴。
初期費用というか、値段が張るのがやや痛いが、なかなかの質に迷っています。
すごく快適な走行が可能で落ち着いた室内なので、長距離運転にも向いている。
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投稿日2013年3月27日
サンドイッチさん（大阪府）
スバル
インプレッサSTI
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
個人的にデザインが好みです。また乗り心地がとても良い車でした。
小回りがあまりきかない印象です。また運転もしやすいとは言えません。
デザインはかっこいいし、居心地もいいとても良い車です。オススメです！！
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投稿日2013年3月26日
インプさん（東京都）
スバル
インプレッサSTI
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:2｜維持費:2
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく加速がすごい。スバルで一番早い車！
シートはメーカーオプションの方がよい。
スバルユーザーのための車。乗れるうちに乗ってみては。
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投稿日2013年3月21日
hokkonさん（大阪府）
スバル
インプレッサSTI
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2010/7～2014/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/10～ |
| 燃費 | 8km/L |
加速が力強くいつでもアクセルを踏むと前に出ていく感覚がたまらないです。
居住性がもう少し良かったらと思いますがこの性能であれば特に問題のないレベルです。
今まで乗った車のなかでも最高に早く安全な車
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投稿日2013年3月10日
ももサブローさん（青森県）
スバル
インプレッサSTI
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能が高く、安定感バツグンで長距離運転しても疲れません。
値段が高い、内装がやや安っぽいところが気になります。
荷物も結構載せれるし、長距離や雪道での走行も安心して走れます。
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投稿日2013年3月9日
ぽちさん（愛知県）
スバル
インプレッサSTI
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2010/7～2014/8 |
| グレード | 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく早いですね！欧州車と比較してもここまで軽快に走れるクルマが庶民的な価格で販売されていることを嬉しく思います。
車体の剛性とサスペンションの固さ。一人でドライブを楽しむ分には全く問題ないが、家族と一緒に近所のスーパーへお買いもの、という状況をイメージすると、この2点が苦に感じられ、正直別のクルマに乗りたくなる。
馬力と価格のバランスで考えると300馬力オーバーで369.6万円という値付けはハッキリいってとてもお買い得感があります。また競合モデル(ルノーメガーヌRSなど)と比較しても完成度の高さは抜きんでており、品質面でも安心できるモデルと思います。
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投稿日2013年3月7日
ｒｅｓｔｏｎさん
スバル
インプレッサSTI
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:5
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ブレーキの効きが良いです。シートの座り心地が良くて疲れないです。
視界が狭いです。トランクを閉める時の音が安っぽいです。
オートマでも十分に運転を楽しむことが出来る車だと思います。
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投稿日2013年3月5日
りゅもみさん（東京都）
スバル
インプレッサSTI
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2010/7～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングがとてもよくて色んな状況でも路面とタイヤがくっ付いているような安定感があるところ
加速力が有りすぎるために常に速度計を気にしないといけないところと後部座席の乗り心地はよくないと思うこと
見るからに速そうな見た目で実際に強烈な加速力の有る車だが車体がとても安定していて運転しやすい車
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