投稿日2014年2月2日
11kaさん（兵庫県）
スバル
インプレッサXV
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スバルで久しぶりに欲しいと思ったクルマです（＾∇＾）
ハイブリッド
いい車だと思います！
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投稿日2014年1月19日
賞賛さん（東京都）
スバル
インプレッサXV
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/10～2017/5 |
| グレード | ハイブリッド 2.0i-L 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
１．トヨタハイブリットの悪い部分を継承せず。 乗るまでは少し不安でしたが、乗ってみるとプリウスよりは自然で 運転しやすいですね。回生ブレーキも気になるレベルでは 有りません。 ２．サイズ 今のレガシィと運転席回りの広さは遜色有りません。 ３．エンジン あくまでも主役はエンジンです。その考え方が個人的に好きです。 ボクサーエンジンのよさは感じられます。
１．荷室 解っているのですが、やはり狭い。 これのワゴンなら買ってしまいそうです。 ・・・替えないけど。 ２．燃費 街中主体では無い私にはハイブリットは余り意味がないのです。 ディーラーの営業さんにも言われました。
感触はいいですね。 老若男女を問わず、乗りこなせるかなと。 もし家族が代替えするならおすすめします。 荷室を除く寸法がほどよいと思います。 また、他メーカーのハイブリッドより、ブレーキも自然ですね。 良いと個人的には思います。
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投稿日2013年12月28日
レオナルドさん（東京都）
スバル
インプレッサXV
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2012/10～2017/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/12～ |
| 燃費 | 12.3km/L |
小型ＳＵＶでスタイルが良くて、アイサイト、アイストップ、追従型オートクルーズが付いて、他にも高級車の一通りの機能がついていて大変満足して乗っています。先週高速道路で使用しましたが、追従型オートクルーズの便利さにはびっくりしました。燃費も 都内で１１㎞は走るし、コストパフォーマンスの良い車です。
スバルの車に初めて乗りました。現在でも人気車で納車待ちが続いているようですが、車内のライテイングデザインを工夫して夜間のドライブが楽しくできるようにしたり、内装の素材をグレードアップして全体的にもっと高級感を出したら、さらに売れ行きは伸びると思います。
少し小型の車に乗り換えようと思って探していましたが、小型車で スタイルが良くて先進機能が充実している車が少なくて迷っていた所、近所に停めてあるＸＶを見て一目ぼれして購入しました。スタイルが良く、新しい機能がたくさんついて、価格は非常にリーズナブルで、大満足です。
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投稿日2013年3月31日
ダークレオンさん（石川県）
スバル
インプレッサXV
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
気に入った点は、デザインが好きです。後は性能は申し分なく最高です。買いたいなとよく思う車です
気になった点は、本当に分かりません。欠点が無い事が欠点かなと思うぐらいです
総合的にみたら、車の歴史は凄いなと思います。こんな20〜30年で画期的に性能やデザインが進化した、素晴らしいと思います
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投稿日2013年3月30日
ゲストさん（大阪府）
スバル
インプレッサXV
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/10～2017/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・クルーズコントロールは楽です。高速道路でブレーキ踏まなくても自動で速度調節してくれるので比較的遅く（90km/h）ても余裕の運転ができます。
・インテリアの若干のチープさは否めませんが、我慢できないほどではないのでこれでも十分です。一応、用は足りているので問題ないかと。
・全席は足元広々で快適。後席も足元は床がえぐれて作ってあるので窮屈感はないです。前から後部座席を見ると、後ろが楽しそう。
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投稿日2013年3月29日
きょぷさん（神奈川県）
スバル
インプレッサXV
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安定した性能を発揮させて運転することが出来るので、かなり利用価値が高い
汎用性の高さや、実用性などを重視する場合には少しばかり微妙かも
とても信頼性が高くかなりしっかりとした走行ができるのでおすすめしたいのだが
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投稿日2013年3月29日
ばるさん
スバル
インプレッサXV
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転していてもストレスは無く快適に走行できます。座席の座り心地も良い感じです。
街乗りでの燃費はあまり良くはないです。小回りが利かないので、車庫入れに苦労するかもしれません。
外観のデザインがよく飽きがこないです。ハンドリング性能が良いのでドライブに最適です。
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投稿日2013年3月28日
ゲストさん（静岡県）
スバル
インプレッサXV
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/10～2017/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
デザインがよく、視界が広く、座り心地もいいので、長時間運転していても疲れない。
車体が大きいので、慣れるまで運転が難しい。
かっこよく、荷物もある程度積めて、それに応じた加速力、ハンドリングもいいので、運転しやすい。
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投稿日2013年3月28日
香取さん（愛知県）
スバル
インプレッサXV
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2012/10～2017/5 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
もう、震えるくらいかっこいいです。もう見た時には興奮しました。
友人いわく、かなり高かったみたいですね。でも質を考えると納得いくそうです。
もう、走行性がものすごく高く、乗り心地の良さが半端なく良かったです。
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投稿日2013年3月23日
poo9090さん（兵庫県）
スバル
インプレッサXV
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2012/10～生産中 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
思っていたよりも広くて静粛性の高い室内は○。取り回しも比較的しやすい。
最初から分かってはいたが動力性能の非力さは顕著。ただ、街乗りなら必要充分。
クラス以上の車格、雰囲気がある。ボディ剛性も高いようで余計なロールが少ない。
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