
投稿日2014年1月31日

リッチマンさん(青森県)
スバル
レガシィB4
総合評価:5
デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:5|維持費:2
特徴
| モデル | 2003/6~2009/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗りやすいし、燃費もいい。パドルシフトが特にいい。
別にない。
足回りがいいよ。
コメント 0件
投稿日2013年11月24日

レツジさん(神奈川県)
スバル
レガシィB4
総合評価:4
デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:2
特徴
| モデル | 2003/6~2009/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/9~ |
| 燃費 | 8.5km/L |
トルクがあり、とても速い。 デザインが良く、カッコイイ。
足回りの硬さ、少し固め。段差デコボコの突き上げ感が大きい。 ハンドルが思い、パワステが古くため若干重い。街中だと少し気になる。
かっこよく、速いので気になった点はほとんどフォローできているので、サイコーの車が購入できたことに満足。
コメント 0件
投稿日2013年4月6日

ふくすけさん(福岡県)
スバル
レガシィB4
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:2|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
| モデル | 2003/6~2009/4 |
| グレード | 2.0 R スペックB 4WD |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りのスバルとしてのエンジン、足回り性能だけでなく、マッキントッシュの高級オーディオなど、居住性も抜群です。
セダンタイプだからしょうがないのですが、荷室が狭かった。
長距離を運転するのに疲れない車で、全国各地に行ってました。
コメント 0件
投稿日2013年3月31日

poo9090さん(兵庫県)
スバル
レガシィB4
総合評価:3
デザイン:3|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
| モデル | 2003/6~2009/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 9km/L |
パワフルな水平対向6気筒エンジンと、適度に硬い足回りで安定したコーナーリングができる。
内装の質感が低いのは残念。コストが走りの方に費やされたのかも。
走りは好きだけど、家族がいるから…という人にオススメ。ブン回さなければエコ走行もできる。
コメント 0件
投稿日2013年3月31日

floさん(和歌山県)
スバル
レガシィB4
総合評価:5
デザイン:5|走行性:5|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:5|維持費:2
特徴
| モデル | 2003/6~2009/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ボクサーエンジンのエグゾーストノートが好きです。内装も充実、高級感があり、スポーティ。
燃費があまり良くない。税金も高く、維持費するのが大変。友人は数年で手放しました。
ボクサーエンジンの目の覚めるような加速に酔いしれる事が出来ます。アフターパーツも充実。
コメント 0件
投稿日2013年3月29日

ASDGLさん
スバル
レガシィB4
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2003/6~2009/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
広い室内・トランク、4WDによる走行安定性、高速での燃費の良さ
街乗りでの燃費が悪い。運転席・助手席とのフロントピラーが太く視界が悪い。
2.5、フル装備、4WDで非常にコストパフォーマンスが高い、価格が安いと思う。
コメント 0件
投稿日2013年3月28日

Shinさん(山形県)
スバル
レガシィB4
総合評価:5
デザイン:5|走行性:4|居住性:5|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2003/6~2009/4 |
| グレード | 2.0 GT 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
ターボの豊かなトルクのお陰で、運転が楽。高速走行時の追い越し加速や登坂時の加速など、アクセルを軽く踏み込んでいくだけでよし。雪道でも4WDが効いている為、スーっとっ進む。
ワインディング走行時やスポーツ走行をした時にイスのサポート性があまり良くない為、体がずれる。トランクスルー機構がアームレスト部しか無い為、長尺物を載せる時は不便。後席のイスを倒せるようにすれば、使い勝手が向上すると思う。剛性などの問題から難しいのかもしれませんが・・・。
動力性能は文句無し。家族で遠出するにしてもトランクルームが広い為、対応出来るが、さすがにミニバンには適わない。
コメント 0件
投稿日2013年3月27日

りょくんさん(神奈川県)
スバル
レガシィB4
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2003/6~2009/4 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がかなり広めに作られているので開放感あふれる走りが出来るのが良い
値段や手入れの方法などの観点から考えてみると、いろいろ不満があるかも
とても力強く、しっかりとした外見もいい感じなのでおすすめできる
コメント 0件
投稿日2013年3月27日

トキオさん(東京都)
スバル
レガシィB4
総合評価:4
デザイン:4|走行性:3|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:2
特徴
| モデル | 2003/6~2009/4 |
| グレード | 2.0 GT スペックB 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/5~2010/10 |
| 燃費 | 5.5km/L |
レガシィを購入前にインプレッサWRXに乗っていた為、レガシィは大人の車に感じました。ビルシュタインのダンパーを装備していても、固さはインプの方が遥かに固かった。内装もやはりインプより高級感がありました。峠道ではインプ程では無いが、そこそこ攻めても普通のセダン(マークⅡ等)より遥かに回転性が良かったと思います。
インプと比べるとブレーキがチープでした。シートがバケットでは無かったのでレカロに換えました。シートはインプの方が良かった。
内装もそこそこだし、後部座席に人を乗せても足回りが固いと文句がありませんでした。
コメント 0件
投稿日2013年3月27日

斉藤07さん(福井県)
スバル
レガシィB4
総合評価:4
デザイン:3|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:2
特徴
| モデル | 2003/6~2009/4 |
| グレード | 2.0 R 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 11km/L |
スバルのエンジンなので、非常に乗り心地がよく、加速もターボではなくてもよく走ります。
ツーリングワゴンと比べると荷物を載せれる量が少ないかなと思います。
走るだけなら、四輪駆動でもありますので安定的、快適な乗り心地が味わえます。
コメント 0件
14年10月~20年8月生産モデル
6代目となるレガシィのセダン
09年5月~14年9月生産モデル
ボディの大きさを感じさせないスポーティセダン
03年6月~09年4月生産モデル
98年12月~03年5月生産モデル
セダンの人気を復活させたヒット作