gensanさん(東京都)

車は「エンジン・過給機」命。運転に楽しみ・余裕を持って!!

総合評価

4

デザイン:
3
走行性:
4
居住性:
3
積載性:
4
運転しやすさ:
4
維持費:
4

良かった点

初めて投稿します。新居を立てたのを期に、車庫スペースが確保できた、その頃ガソリンがレギュラー160円台を付けていたため「2台目・街乗り使用」で購入。
2オーナー目だったが、1オーナーが長距離通勤(11万キロ超)で、距離を稼がれてから譲り受けた。しかし「ほとんど難なく」約8年の歳月を乗りこなせて感謝。東北・新潟・関西方面等「遠方」も高速走行(クセ・特有に慣れてソコが良くなる→スバリスト?)など疲れることなく足となってくれた。意外と「後部収納」は、上下共に「スペース豊富」で無理やりでも詰めて、家族●人で「雪山」なども行った。

気になった点

心配はしていたが、軽&スーパーチャージャーなので、スバル車「CVT特有?」なのか、アクセル踏んでエンジンを回さないと「進まない」のが災いし、オイル滲み等は致し方なかった。
但し、慣れてくると快感!!(特に回して出ている感)

総評

そろそろ消費税前なので、乗り換え時期と思案し、手放すが良く頑張ってくれた「1台と評価」したい。(軽にしては、スバルだけあって4本サスなど、玄人好み。かなり丈夫)

特徴

  • スポーツ
  • 加速
  • 装備充実
  • 収納多
  • 小回り
  • 信頼性
メーカー
スバル
モデル
1998/10~2010/3
所有者
自分のクルマ
燃費
-
車種
プレオ
グレード
660 RSリミテッドII
所有期間
-

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