投稿日2013年2月22日
かよこさん
スバル
ヴィヴィオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1992/3～1998/9 |
| グレード | 660 em-s |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利く操作しやすい車で買い物に適している車だと思います。
パワー不足で遠出にはきつい感じがしまし装備不足だとも思いました。
燃費がよくて経済的な車で普段の生活に適している車でしょう。
コメント 0件
投稿日2013年2月22日
wy2さん（石川県）
スバル
ヴィヴィオ
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 1992/3～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
4輪独立により軽らしからぬ走りと乗り心地 パワー・車重・足回りのバランスがとても良いです。
やっぱり山道は厳しかったです 初期制動は今時の車に慣れていると焦るほど甘いです
レスポンスの良いエンジンと軽量な重量により、燃費も17～20km/lと良好
コメント 0件
投稿日2013年2月22日
くろずさん（静岡県）
スバル
ヴィヴィオ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/3～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り回しもよく安定した性能があります、小回りも利きます。
小型車なので仕方ありませんが、パワーは弱いです。
街乗りには十分な性能です、ちょっとした買い物などにも便利です。
コメント 0件
投稿日2013年2月22日
らすさん（宮城県）
スバル
ヴィヴィオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/3～1998/9 |
| グレード | 660 el-s |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速がとても良かったですね。パワーもあって力強い走りでした。
収納スペースが少ないように感じました。荷物はあまり乗りません。
小回りが利いて運転しやすいし、普段使いにちょうど良いクルマだと思います。
コメント 0件
投稿日2013年2月22日
ねこにゃんさん（愛知県）
スバル
ヴィヴィオ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 1992/3～1998/9 |
| グレード | 660 em-s |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
おもちゃみたいな外観ですが、よく走る車でしたね。燃費が良く、壊れずに走行距離を伸ばしてくれました。
なにぶん古い車ですので、窓が手動だったり、オーディオの音なんて鳴るだけマシといった感じです。
近所へのお出かけなら今でも問題ないので、とりあえずの足として購入を考えてみるのもアリかもしれません。
コメント 0件
投稿日2013年2月22日
Ｕターンさん（石川県）
スバル
ヴィヴィオ
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:5｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1992/3～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
押し出しが強い 加速が良い 荷物が載せやすい 小回りがきくハンドリングがよい。
乗り心地がいまいち良くないしれ ない。外見がいまいち気に入らないかもしれない。
押し出しが強く、加速が良く、 荷物が載せやすく、小回りがきき、ハンドリングがよい。
コメント 0件
投稿日2013年2月21日
ナユジさん（神奈川県）
スバル
ヴィヴィオ
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/3～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
安全にドライブを楽しめる機能が揃っており、汎用性が高く信頼できる一台
見た目がとても洗練されていて、最高の走りも追及できる素晴らしい一台だ
最高の走り方を追求しながらも安全かつ快適なドライブができる素敵な車だ
コメント 0件
投稿日2013年2月21日
エジルさん（群馬県）
スバル
ヴィヴィオ
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 1992/3～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
操作性が高く、運転しやすいクルマです。良くできたクルマだと思います。
良くできたクルマですが、室内は狭く、快適ではないです。燃費も良くはない。
結構楽しめるクルマだと思います。小さいクルマで、小回りが利いて運転しやすいです。
コメント 0件
投稿日2013年2月21日
ＳＮＤさん（40代／東京都）
スバル
ヴィヴィオ
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 1992/3～1998/9 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車両が軽く小回りが利いて燃費がいいという軽の特徴を体現したような部分がいい。
内装はシンプルすぎてちょっと寂しいですね。ゴチャゴチャしているのが嫌いな人もいると思いますので好みでしょうか。
まさに軽と言った感じの走りの楽しさがあります。このエンジンが消えていくのかと思うともったいなく感じますね。
コメント 0件
投稿日2013年2月21日
カンタさん（東京都）
スバル
ヴィヴィオ
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 1992/3～1998/9 |
| グレード | 660 el-s 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
かわいいエスクテリアとは裏腹に、4輪独立により軽らしからぬ走りと乗り心地でした。レスポンスの良いエンジンと軽量な重量により、燃費も当時18～20km/lと良好でした。低めな着座位置も私好みで、現在軽自動車主流のトールタイプの車とはまた違う室内のタイト感は必要にして充分でした。
何より52psのエンジンは街中やちょっとした郊外こそ、充分なパワーでしたがやっぱり山道は厳しかったです… このグレードが故仕方ない事ですが、ドアミラー・ウィンドウ・ドアロックが全て手動でキーレスも当然ありませんでした。 シートもMSC系とは違いバケットタイプではなかったので、山道はちょっとキツかったです。
私が初めての愛車にした車です。 免許取得後、地元ディーラーで購入しました。当時、車には興味がありましたが“最初は軽のMTで…”と言う条件で探してもらいました。現在では当たり前な電動ミラー・パワーウィンドウ・パワードアロック・キーレスはなく、辛うじてパワーステアリング・エアコン・カセットデッキは装備されてました。又、この時代のNAエンジンのMT 4WD車はシブトノブの真ん中にある赤いボタンで2WDと4WDを切り替える“セレクティブ4WD”で4WDにすると直結の4WDになります。よく4WDにしたまま駐車場に止める時などは“タイトコーナーブレーキング現象”でエンストしてました(笑 ですが、初の愛車で車の所有する事の良さや楽しさ、行動範囲の広がった事など色々思い出も詰まった車でした。また非力な車の運転の仕方を学んだ車で、非力さが故やはり山道や高速はちょっとキツかったです。
コメント 0件
92年3月～98年9月生産モデル
