ISDEさん(栃木県)

マフラーの錆び

総合評価

4

デザイン:
4
走行性:
3
居住性:
3
積載性:
4
運転しやすさ:
3
維持費:
5

総評

エスクードオーナーの皆さんへ

マフラーの接合部分がわずか3年で朽ちてきます。
気を付けてください。
予防策として、耐熱塗料を塗っています。
新車を購入された方はすぐに塗った方がいいとおもいます。私は新車納入時にしていなかったので、
かなりぼろぼろになってしまいました。(><)

マフラーの錆び
メーカー
スズキ
車種
エスクード
モデル
2005/5~2015/9
グレード
-
所有者
自分のクルマ
所有期間
-
燃費
10km/L

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参考になった人:31

このクチコミに対するコメント

コメント:7件

  • これは… 自分で適当に修復するより鈴木に言ったほうが良いと思いますが…
    しかし3年って(笑)

    ゲストさん

  • 他のオーナーさんも? そうなのでしょうか?
    こういう箇所で、コストダウンしているのかも?
    こういうのってクレームが効くのでしょうか?

    ゲストさん

  • 錆… なんか俺のエスクと外観が違うみたいだけど、何年車ですか?俺のはマイナー前の20年車。

    ゲストさん

  • エスク 2代目じゃないんですか?一つ前のエスク?

    ゲストさん

  • 一つ前のエスクだよね? 一つ前のエスクを現行型のエスクみたいに?しかも3年で錆って…。雪国ではもっと厳しい状況だし、確かに耐熱塗料は塗った方が良いと思うけど。でもエスクは良い車だと思います!

    ゲストさん

  • 何年式? 現行型ではなさそうですね。中古車でしょうか?どちらにしてもメンテナンスを怠った結果でしょう。

    ゲストさん

  • 3.2 ランクルプラドより乗り換えましたが、始めは何処が200馬力?と思いましたが、Powerモードにすると実力を発揮します。良いです!燃費を考えなければ最高の車です!
    欠点はあと、シートの角度調整と坂道下るのにセカンドギアが無い事かな(^^;)
    まぁ慣れて来たら気になりませんよ。

    ゲストさん

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