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シンゴーさん（大阪府）
投稿日： 2013年2月12日
試乗
総合評価
3点
- デザイン：
- 3
- 走行性：
- 3
- 居住性：
- 3
- 積載性：
- 3
- 運転しやすさ：
- 2
- 維持費：
- 3
良かった点
安全システムてんこもりでこの価格。標準で付けるという心意気は絶対国産他社は見習うべき。
4Lモードは使う人には必需品。知らない人はもったいない。
やっぱりゲート式ATは使いやすい。
気になった点
ラゲッジスペースは狭い。大きい車なのに。
全体を通して煮詰めの甘さは否定できない。
総評
総評は「国産ライバル社と決定的な差がない。という事はすごくお買い得」です。
ドライブフィールはやはり2.4Lであの車体ですから、必要最小限のパワー感といえます。不足はないが余裕はあまりなさそうです。一般道で周囲の車とペースをあわせようとするとATのロジックなのか燃料噴射の制御なのかはっきりと分かりませんが、何となくぎくしゃくした走行感でした。ハンドリングは50km/h位からやや手応えが軽くなるようでフラフラしやすかったです。乗り味はちょっと雑です。
特徴
- 押し出し
- 荷室広
- 積載が楽
- 小回り
- メーカー
- スズキ
- モデル
- 2005/5～2015/9
- 所有者
- 試乗車
- 燃費
- -
- 車種
- エスクード
- グレード
- 2.4 XG 4WD
- 所有期間
- -
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