良かった点

リーフリジットだった先代から比べ、小回りが利くようになった気がします。
乗り心地もかなりソフトになりました。
後部座席も意外と広いです。
高速でも苦にならずに走行できます。

気になった点

高速ではリーフリジットの頃と比べると、フワフワ感がかなりある気がします。
新車価格が高い。
買ってからかれこれ10年以上経ちますが、エンジンのかかりが急に凄く悪くなった。
後部座席を使用すると、積載能力は殆どないです。
シフトがカチツと決まりません。
タービン音が大きい。

総評

リーフからコイルになり、またシャーシもコイル専用に変わり乗り心地が非常によくなりました。このモデルからマニア向けというより万人向けになったと思います。
街乗りでは何の不便もありません。
それでいて普通の車が腹下をぶつけるような悪路も難なく走れるオフローダーです。
大型４駆がスタックするような砂地でも軽さを生かして走ることができます。
普段の買い物からオフロードまで1台でこなせる車だと思います。

特徴

• 加速
• 走破性
• 小回り