407件
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2008/6~ |
| 燃費 | 11km/L |
軽のRV型の中ではダントツで一番だと思う。加速もそこそこで燃費も良い。思ったより小回りもききます。
そこまで気になることはないが、強いていうなら乗り心地があまり良くなく、車内が多少狭い。
同じタイプの車種から比べれば文句無しでジムニーを選ぶことをオススメする。見た目もGOOD
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | 660 XG 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽なので維持費が安い。走破性能が抜群で悪路も気にならない。アフターパーツも豊富で個性が出せる。
乗り心地がいまいちで燃費もあまり良くない。車内が狭く3名以上乗るとキツい。
不満も多々あるが自分の好きなようにいじれる車なのでセカンドカーとしては最適。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | 660 XL 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2011/5~2012/8 |
| 燃費 | - |
力強く加速が良い車です。 小型なので、女性でも運転しやすいと思います。 デザインも特徴的で、素敵です。
三人以上乗る時には狭い車です。
走りやすい車なので、車に乗る人が二人以下ならばとても良いと思います。
投稿日:2013年2月10日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 1987/11~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
やはり一番は運転のしやすさだと思います。 軽自動車なのに、このアグレッシブさは評価できます。
軽だからというわけではないですが、座席スペースはすごい狭く感じます。
マニアがいるぐらい、ハマる人にはハマるんでしょう。 おもしろい車だと思います。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:4
走行性:4
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
坂道や道が悪くてもパワフルに走れる走行が魅力的でした。
このタイプにしては珍しく小型なので中が狭く感じました。
良くも悪くもコンパクトなので、パワーとコンパクトの両立を求める車でした。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | 660 J2 |
|---|---|---|---|
| 所有者 | レンタカー | 所有期間 | - |
| 燃費 | 12km/L |
車体が高いこのデザインから容易に想像できますが、悪路にとても強い。 オフロードを走ってもへっちゃらでとてもパワフルです。
キャンプなどには興味がない、一般的な人にはあまりおすすめできないです。 車体が高いのも、乗り降りが大変で逆に欠点になってしまいます。
アウトドア好きのための車って感じです。 女性はこのデザインはあまり好まない気がします。
投稿日:2013年2月9日
4
デザイン:2
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽だが、丈夫で故障等もすくないし長く乗れるとおもいます。 とりあえずじょうぶな所がいいとおもいます。
車内が狭くて乗り心地もあまりよくなかったです。 人間もそんなにのれないとおもいました。
じょうぶなのが1番のいいところだとおもいます。 どこでもいける気がしました。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:2
| モデル | 1998/10~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
見た目が可愛らしくて小回りが効く。 よく走る。
燃費が悪いのが気になった。走行中の騒音も結構気になった。
4人乗りだけど2ドアなので後部座席に乗る際前のシートを倒すのが手間だった。 見た目は可愛いので女性向けだと感じました。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:5
走行性:4
居住性:1
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 1987/11~1998/9 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車の中ではダントツにカッコいい車!! 知人が乗っていて、たまに出かける時は軽自動車でも劣等感を感じない。 雪山にもにも行ける優等生。
とにかく狭い!! まともに長時間乗ってられるのは運転席•助手席のみ。 後部座席とトランクスペースは詰めない座り辛いで、良い思いでがない。
パーツの多さと見た目の良さは軽自動車の中ではトップクラス。 走行性能も評価出来る! しかし燃費•積載量はかなり低い。
投稿日:2013年2月9日
3
デザイン:4
走行性:2
居住性:1
積載性:4
運転しやすさ:1
維持費:2
| モデル | 1987/11~1998/9 | グレード | 550 インタークーラーターボ パノラミックルーフ 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 1988/4~1993/4 |
| 燃費 | 9.8km/L |
当時、山道を走りたくて購入したが、2WDと4WDの使い分けをして便利だった。ターボエンジンで急坂もガンガン登って気持ちよかった。
通常の道路ではとにかく乗り心地が悪くて困った。燃費も悪いし、ハンドルも重くて長距離運転にはぜんぜん不向きだった。
金銭的に余裕があったら、セカンドカーとして乗れれば良かった。当時貧乏だったので通勤もジムニーだったのでかなり運転で疲れた。
伝統が継承された軽の本格クロスカントリー
走行性能は変わらずスタイルはモダンに
内外装の変更とグレードの追加
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。