309件
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:5
居住性:5
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車体がちょうどよい大きさ
cvtに癖がある
90点。とても良い。走りも滑らか。何よりも室内が広い
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
コンパクトなので狭い道もスイスイ走れる
シートヒーターが付いてるので寒い東北の冬場は温かくっていいのですが・・・助手席にも欲しかった
1人or2人で乗るのが多いのですが軽自動車では遠出する時に疲れるのでコンパクトカーにして良かった
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スライドドアで乗りやすい
もっと小回りが利くのかと思った
軽自動車からの乗り換えにはまあまあ乗りやすいかな
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転しやすい
特にない
良い
投稿日:2014年10月28日
2
デザイン:4
走行性:2
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
とにかく、ゆったりとして余裕があります。
交差点などの減速時の後の出だしが悪すぎます。
嫌でも、エコ運転になってしまいそうな車です。
投稿日:2014年10月28日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
オプションがほぼ標準装備
馬力
おおむね良い
投稿日:2014年10月28日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スライドドアなので開閉のスペースが狭くても気にならない
CVTシフトはエンジンブレーキが利きやすい
大満足。
投稿日:2014年3月20日
4
デザイン:4
走行性:2
居住性:4
積載性:2
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2011/1~2015/7 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/2~ |
| 燃費 | - |
このサイズでこの広さ! HIDとLEDのヘッドライト。 両側電動スライドドア。 セダンからの乗り換えで嫁さんは運転し易いとのこと。 子供がもうすぐ産まれるので、この車は重宝できると思います。
エネチャージ付きを試乗したが、加速が良かった。正に燃費とパワーを両立してると思ったが、7万円アップをガソリン代で取り戻そうと思ったら… スズキ車はテールランプ切れてるのをよく見かける…LEDが良かったと思います(現行はLED) 助手席ドリンクホルダーの使い勝手△。 助手席にもアームレストが欲しい。
総評すると、かなり良いと思います。あくまでもファミリーカー!それ以上は求めてはいけないと思いました。
投稿日:2014年3月16日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:5
積載性:2
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2011/1~2015/7 | グレード | 1.2 ブラック&ホワイトII |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/7~ |
| 燃費 | 14.8km/L |
我が家は3人家族、ミニバンが欲しいけどセレナやステップワゴンは大き過ぎるし、フリードはあり得ない価格と悩んでいる時、何気に立ち寄ったスズキの店で愛車のソリオに出会いました。3人家族にジャストのサイズで価格も安く、装備も満載。燃費は街乗りで15K、高速だと19Kで良いと思います。
ガソリンタンクの容量が小さいこと、横から見たシルエットが軽自動車みたいなとこぐらいかな。
走りはイマイチですが、視界も良く安全運転出来る車。値段の割りに装備充実でお買い得
投稿日:2014年3月13日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2011/1~2015/7 | グレード | 1.2 X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/8~ |
| 燃費 | 18km/L |
車両価格の割には、標準装備が充実している。 街乗りでも運転しやすく、軽自動車感覚で乗れる。
シートが安っぽい。あくまでも軽自動車の延長線であり内装なども軽自動車と変わらず豪華ではない。
普段の乗りの車としては、運動性のも併せて満足できるレベルである。 燃費もそこそこ伸びるが、CVTウォーマー(日産キューブ等には付いている)が付いていないので、CVTが温まるまで結構距離を走らなくてはならず、結果冬季の燃費が落ちる。
快適装備、安全装備を充実
新開発プラットフォームの採用によって車内が拡大
後席両側スライドドアが備わるコンパクトハイトワゴン
名称だけでなく内外装も一新
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。