309件
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2005/8~2010/12 | グレード | 1.3 E |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スイフト譲りの静かでスムーズなエンジン。しなやかで結構粘る足回り。実燃費が良い。
ドアミラーの映り込む範囲が小さすぎる。タイヤの音とルーフの雨音がうるさい。ラゲッジが狭い。
クラスを超える広い室内と静かで柔らかな乗り心地、実燃費も良く、実用重視の少人数家族や若者のファーストカーとして必要十分です。
投稿日:2013年3月25日
4
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地がよく、車内は広くて快適。 ハンドリング性能もよい。
静止時からの加速が弱い気がする。 ドアが開きにくかった。
比較的コンパクトなわりに車内は広く、乗り心地もよい良い車。
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:3
走行性:4
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
電動スライドドアでかなり便利 価格以上のクオリティー 解放感ある運転席
ロードノイズが気になります 段差を乗り越えるときに突き上げ感を感じました
ワゴンRベースの乗用車です 両側電動スライドドアは便利です 実用的な車格で不満は少ないと思います
投稿日:2013年3月22日
5
デザイン:4
走行性:4
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:4
維持費:5
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/2~ |
| 燃費 | - |
何と言っても電動スライドドアーが1200ccでも装備している所です。後ろはかなり広いです。
背が高いせいか、横風で多少ハンドルをとられるところ。
この大きさの車種では燃費、内装、スタイル、広さ、価格全て◎。
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車とは思えない広く感じる室内で両側に付いている電動のスライドドアがとても便利なところ
悪天候時の静粛性が低く感じるところと車体の剛性感があまり感じない気がするところ
価格が抑えられているのに装備品が充実で室内がとても広く感じ燃費が良い魅力的な車
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | 1.2 G リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
とにかくかっこいい見た目です。高級感があり素敵です。
大きさから燃費が悪そうな車だと思ってましたが、意外と燃費がよくきいてびっくりでした。
かっこいいのに燃費がよく、ラグジュアリーな感じの素敵な一台です。
投稿日:2013年3月10日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:3
維持費:-
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良くも悪くも、ワゴンRに似ているデザインが良い雰囲気ですね。
これといって、マイナス面がないので、オススメの一台です。
ワゴンRタイプに飽き飽きしているひとにはオススメな一台です。
投稿日:2013年3月10日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワゴンRを購入するときに試乗しましたが、走行性能が改善されているように感じました。その他の部分は他のワゴンRとほぼ同じです。
走行性能が改善されているように感じましたが、走り自体を楽しみたい人にとっては不満かもしれません。
総じていい車だと思います。特に荷物が多く載せられるので非常に便利な車になると思います。
投稿日:2013年3月9日
4
デザイン:3
走行性:5
居住性:5
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
| モデル | 2011/1~2015/7 | グレード | 1.2 G リミテッド |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内がとても広かった。ハンドリングや加速もよかった。
デザイン性があまりなかった。
乗り心地がとてもよかった。燃費もいい。
投稿日:2013年3月7日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2011/1~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 試乗車 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽ベ-スなので走行性能は正直、あまり期待していなかったのですが、いざ試乗してみるとスイフトベースなのかな。。。と思うほどしっかりとした足回りにびっくりしました。5ナンバーでそこそこ便利なクルマとしては「有り」だと思います。
横滑り防止装置、サイド・カーテンエアバッグが最上級グレードにしか設定されていないのはどうかなと。スライドドア開口幅はパレットとドアを共有しているため、実用上、ぎりぎりかなと感じました。
5ナンバーでカジュアルに広く使えるクルマとしては選択肢として充分、「有り」だと思いました。個人的には前後部ともなかなか良いデザインだと思います。
快適装備、安全装備を充実
新開発プラットフォームの採用によって車内が拡大
後席両側スライドドアが備わるコンパクトハイトワゴン
名称だけでなく内外装も一新
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。