投稿日2013年2月16日
usamonさん（埼玉県）
スズキ
スイフト
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
加速が良いこと、ハンドリングが良いこと、小回りが利くこと、運転しやすいこと、燃費が良いこと、乗り心地が良いことです。
ほとんど欠点のない車で、内装もうすこし良ければ尚いいと思うことくらいです。
とてもバランスが良い車で、すべてが及第点です。 加速、ハンドリングもよく小回りもきいて、乗り心地もいいので快適です。 また燃費もいいので経済的にもいい車です。
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投稿日2013年2月16日
ＲＯＬＬさん（千葉県）
スズキ
スイフト
総合評価：4
デザイン:2｜走行性:4｜居住性:2｜積載性:2｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | 1.3 XG |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
キビキビとした走りで運転していて楽しいです。 小柄な車体で取り回しも楽です。
内装はまあ値段相応かな、と 安いイメージがあります。
コストパフォーマンスはとても素晴らしいかと、 走りを重視したい方にはお勧めです。
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投稿日2013年2月16日
ポリさん（静岡県）
スズキ
スイフト
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 16.3km/L |
・ステアリング操作に対する反応がリニアで、FFながらアンダーステア感があまりなく、ニュートラル～弱アンダーが実現されている。又適度にクイックで車と一体になれる感じ。だから運転していてとても楽しい。 ・コンパクトの割にボディ剛性が高い。先に述べたステアリングフィールにも貢献していると思うけど・・・ コンパクトながらドシッとした安定感。 ・サスストロークが豊富。底突きした事が（多分）一度もない。またロールを適度に許容しながら、そこで腰砕けにならずに粘る味付けのため、走りが良い割には乗り心地が良い。 ・エクステリアデザイン。特にサイドとリアがお気に入り。 高いショルダーライン・丸みを帯びた面・どしっとした台形フォルムで、塊感がある。新型もこのアイデンティティは継承されていて、ぱっと見ただけでスイフトってわかる。 ・シンプルなインテリア。同時期・同価格帯の車と比較したら質感は高いし、余計なものがついていないのが好印象。 ・CDプレーヤー、ステアリングオーディオスイッチ、スマートキーなど、安全・快適装備が充実していながら車体価格110万円代。
・ESPやサイド・カーテンエアバッグ、リア中央席の三点式シートベルトなど、世界戦略車ならあって当然の装備が省かれ、オプション選択すら出来ない。 ・車高・シートポジションはもっと低くてもいいかな・・・最近のコンパクトの中では低い方だけど、シャーシの出来があまりにもいいから、もっと・・・を求めてしまう。 ・私の様な一人乗り中心の使い方なら問題ないが、後部座席は狭い。 ・ボディサイズの割に小回りが利かない（5.2m） ・顎をこすりやすい。ノーマル車高でも、下から覗き込むと大抵のスイフトの顎には傷がついている（笑）
それまで軽自動車・二輪メーカーという色彩が強かったスズキが専用プラットフォームまで作り上げて完成させた世界戦略車。 「世界で売るには、一番性能要求の厳しい欧州市場で売れなければならない。つまり欧州コンパクトに負けないデザインと走りが必要だ」といって開発されたそうです。 それだけに走り・デザインという車の本質的なファクターにおいては実に丁寧に造り込まれています。 特にシャーシの安定感が抜群で、新型の登場で色褪せてしまったものの、当時は一クラス上の車もカモれるのでは？という位の抜群のシャーシ性能です。 また、エンジンパワーが1.3Lで限りがあるので、公道で使い切れる楽しさがあるのも魅力的です。 これだけコストパフォーマンスに優れて、ドライビングプレジャー溢れる（それでいてアフターパーツも豊富でそこそこ弄れる）車は稀少だと思います。 特に経済力に限りのある若い時期に、私の様に最初に所有する車として、是非お勧めです。 ただし世界戦略車として造られたのに、欧州仕様では当然装備される幾つかの安全装備が省かれ、オプション装着すらできないのは残念です。 せっかく奇をてらわない直球勝負で車の根源的な価値に迫ったのに、画竜点睛を欠く感は否めません。。。
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投稿日2013年2月16日
れいたんさん（北海道）
スズキ
スイフト
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:5
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | 1.3 スタイル L 4WD |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 18.4km/L |
スイフトにのったのですが、燃費がかなりよかったです。 燃費はいいし、鍵いれなくてもリモコンですぐにあくので便利です。
もう少しスピードがでやすいといいなあとおもいました。 普通にスピードは出るのですがつよめに押さなきゃスピードだせないので・・・。
全般的には見た目も好きだし、燃費もいいです。 コンパクトカーなので駐車するときなどは結構樂ですね
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投稿日2013年2月16日
まりもり６９さん（秋田県）
スズキ
スイフト
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | 1.6 スポーツ リミテッド |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽量な車体にパワーのあるエンジンで軽快に走ります。同クラスの中でもスタイルが特に決まっていると思います。引き締まった足回りもコーナリング性能に貢献しています。
サスが少し硬い印象を受けますが、基本性能の高さがカバーしてくれます。デザイン的に後部座席の天井が狭いところがあります。他車に負けている所です。
スッキリとスポーツ感のあるスタイルに、パワーのあるエンジンで、十分にスポーツ感覚を楽しむことができます。あまりにも楽しくて、若い頃を思い出してしまいました
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投稿日2013年2月16日
のぶのぶのさん（東京都）
スズキ
スイフト
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
圧倒的なサスペンション性能と美しいデザインに惹かれました。走り・デザインという車の本質的な要素において実に丁寧に造り込まれています。
ロードノイズが気になりました。またフロントグラスが小さく、視界が全体的に狭いように感じました。
走行安定性とクイックなハンドリングは魅力的です。ヨーロッパで評価されているだけあり非常にコストパフォーマンスの高い車です。完成度が高く長く乗り続けたい車のひとつです。
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投稿日2013年2月16日
ハリーさん（愛知県）
スズキ
スイフト
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:4
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが効くし燃費も良いので街乗りに適した車だと思います。乗り降りもしやすいため家族向けの車でもあります。
雨の日は視界が狭くなるような感じがしました。室内が決して広くは無いため大人数で乗ると曇りやすいからだと思います。
ハンドリングも良いし乗りやすい車なのでちょっとした買い物に向いてると思います。主婦や初心者にお薦め出来る車です。
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投稿日2013年2月15日
あこーんさん（栃木県）
スズキ
スイフト
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | 1.3 XG |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/6～ |
| 燃費 | 15km/L |
運転のしやすさです。小型車の割りに安定した走行が可能です。
意外と小回りが利かないことと、視野が狭いところが気になる点です
燃費の良さを目当てならば、他車をおすすめします。燃費も大切だけれど、走りの楽しさも味わいたい人向けです。後部座席や狭いので、基本的に１～２人乗りをする方向きです。
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投稿日2013年2月15日
はなししまるさん（神奈川県）
スズキ
スイフト
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | 1.6 スポーツ |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2012/5～ |
| 燃費 | 14km/L |
とにかく走りだしの加速がイイです。 タメがほとんど無くいっきに加速します。また、デザインもよくイエローがすごく似合います。 オプションで純正レカロシートがついているので、よりアクティブに運転できました。 故障が少ないのもイイところです。
足が固いです。人によっては嫌います。
１．６Ｌでこのスピード感はかなりイイと思います。 価格・性能・デザインの３拍子揃った車だと思います。 町を走ればそこらじゅうで見かけるというのがその証拠です。 買って損しない車です。
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投稿日2013年2月15日
スイフトさん（岐阜県）
スズキ
スイフト
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:1｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | 1.2 XG |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2010/3～ |
| 燃費 | 12.8km/L |
コンパクトなボディで１．２Lで思ったよりも加速がよくスポーツタイプじゃなくても走れる所がいいと思った。
やはりこのサイズだと積載量が少ない事が唯一の気になる所かな？
街乗りにピッタリの走る車！って感じで女性にも扱いやすい車だと思いました。
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16年12月～23年11月生産モデル
新プラットフォームを採用
10年9月～16年11月生産モデル
新型シャーシの採用など、見た目以上の進化を遂げた
04年11月～10年8月生産モデル
00年1月～04年10月生産モデル
世界戦略を狙ったコンパクトカー
