投稿日2013年3月1日
アカガワユージローさん（東京都）
スズキ
スイフト
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | 1.6 スポーツ リミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/9～ |
| 燃費 | 13km/L |
運転してて楽しい、って乗るたび思ってしまいます。 アフターパーツも豊富。 自分だけのオンリーワンの一台を作れる、まさに１/１のオモチャ？ スポーツドライビングでは、身の丈にあっているというか 初心者に特に適していると思います。 でも上級者なら更に早く走らせられる、懐の深さもあります。 燃費も、まずまずといったところです。ハイオク仕様なのは、少し負担ですが（汗
既にマイナーチェンジが行われて、当時新鮮だったデザインも 後継車で更に磨きがかかって（個人的な視点ですが・・・） いまや中途半端なデザイン。 時代の流れを感じます。 またスポーツを意識してるので、5速(当方MTです)ギア比もクロス気味。 高速道路を巡航するには、すこしエンジンがウルサイ。 そして小回りがききません。片側2車線でギリギリ・・・ あと、気温が低い時は、内装が共振したりして気になることもあります。 （個体差あり）
下駄車からスポーツ走行までカバーする懐の広さ。 エコだ燃費だ環境だと叫ばれる中、それらも勿論大事ですが、 国産車で、手に入れやすい価格帯でこの楽しさがある、というのが個人的評価です。 ただ、中古も出回ってますが、素性が面白いだけに、 前オーナーがどのような使い方をしていたのかは、チェックすべきかと。 車をただの移動手段・モビリティではなく、 趣味だとか楽しさだとか、そういう人間的な所を重視する人には おすすめできる車です。
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投稿日2013年2月28日
よっしさん（東京都）
スズキ
スイフト
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | 1.3 XG |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 13km/L |
ﾚﾝﾀｶｰで乗りましたが内装もそつなくまとまっている（シンプルで飽きのこないﾃﾞｻﾞｲﾝ） 高速にも乗りましたが時速１００キロ問題なくでたので非常に満足でした
日産など内装の充実しているﾒｰｶｰからの乗り換えの方にはちょっとチープな感じな内装に映るかもかもしれませんが、非常にコストバリューの良い車です
モデルチェンジして価格が上がりましたがこのモデルがﾃﾞｻﾞｲﾝも飽きなくて運転もしやすく 軽自動車ではちょっとという人にはおすすめの１台
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投稿日2013年2月28日
cigelさん（福岡県）
スズキ
スイフト
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | 1.6 スポーツ リミテッド |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
某カー用品店の駐車場で チューンショップのデモカーがあったんで試乗した。 すんごい車体剛性。 自分の軽自動車と比較にならない。 しかもスーパーチャージャーついてたんで 感動ものの加速！
無い。 全く無い。 強いて言えば、自分がいつもFRの車に乗ってるんで 駆動方法が選べればベスト。 しかしメーカーに言っても無理だろうな。
経済性とスポーツ性を両立させて カジュアルながら乗ってて楽しい車。 この値段で買えるのが冗談みたい。
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投稿日2013年2月26日
ありさん
スズキ
スイフト
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走行性能が良く安定しているので、運転していてもストレスは無く快適に走行できます。
内装が思っていたよりチープな感じがします。乗り心地はあまり良くは無いです。
視界が良いので走りやすいです。ボディが小さいので、細い路地などでも走行できるので便利です。
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投稿日2013年2月24日
ノブオさん（京都府）
スズキ
スイフト
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 13.5km/L |
燃費が良く、デザインも男性でも女性でも違和感なく乗れるところが良いと思います。
押し出しが弱く加速性能が少し悪い気がします。もともと高速走行を前提とした車ではなく、街乗りメインで考えている方はオススメです。
男性でも女性でも乗れるオールマイティーカーかと思います。スズキと言えば軽自動車のイメージでしたが、その考えをくつがえされました。
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投稿日2013年2月23日
サーキットＷＯＬＦさん（神奈川県）
スズキ
スイフト
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
走りがよく、欧州車みたいです。外観もカッコ良くて車のサイズが小さいので運転もしやすいです
型落ちなので中古車しかなく、今の型の方がより洗練されている
運転がしやすく、気持ちよくドライブができる車です。
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投稿日2013年2月23日
二児のパパさん（沖縄県）
スズキ
スイフト
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | 1.3 XG リミテッドII |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2007/8～2011/6 |
| 燃費 | 13km/L |
沖縄に引っ越した際にも大変乗りやすく加速もスムーズでした。 機会があればまた購入も考えたいと思います。
燃費が思ったよりも、悪かった。
燃費が良くなれば、また乗ることに対して、考えたいと思います。
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投稿日2013年2月23日
松本さん
スズキ
スイフト
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | 1.6 スポーツ |
| 所有者 | レンタカー |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転していて楽しい。 久しぶりのMT車でしたがシフト操作が軽かった。
トランクはあってないようもので 荷物はあまり積めない。 内装がプラスティック感が安っぽさを感じた。
この車は運転を楽しむ車なので いろいろな物が犠牲なっている。 しかしそれも走りを楽しむためと思えは割り切れる。 たまにはMT車もいいなと思える車でした。
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投稿日2013年2月22日
ＡＤｇｈさん
スズキ
スイフト
総合評価：3
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:-
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
標準装備が充実していて、燃費などの経済性も良いです。
足回りが弱点かなと思います。安価なコンパクトカーなので、サスペンションもそれなりのモノが付いているようで、細かい振動は拾ってしまします。
あまりパワーはありませんが、街中では軽快に走って気持ち良いです。
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投稿日2013年2月22日
中古さん（神奈川県）
スズキ
スイフト
総合評価：5
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
非常に剛性感が高く、安定感のあるコーナリングが楽しめる。地べたを這うようなデザインで、重心が低い位置で安定するのかもしれない。
あまり人気がない…といったところか。コンパクト過ぎて、軽自動車並みの室内。
２００万オーバーする軽自動車もある昨今、この価格でそれなりの普通車が買えてしまうというだけで合格。
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16年12月～23年11月生産モデル
新プラットフォームを採用
10年9月～16年11月生産モデル
新型シャーシの採用など、見た目以上の進化を遂げた
04年11月～10年8月生産モデル
00年1月～04年10月生産モデル
世界戦略を狙ったコンパクトカー
