
投稿日2013年2月14日

アフ夫さん(東京都)
スズキ
スイフト
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:2|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2004/11~2010/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
この年になるとあまり派手な外観の車は抵抗があるのだがこれはシックにまとまっていて高評価。
試乗した際、工事途中の道で突き上げの激しさを感じた。高速や山道などではそれがより顕著になるのではないだろうか。
燃費も悪くなく運転しやすい。敢えて欠点を上げるなら乗り心地くらいではないだろうか。
コメント 0件
投稿日2013年2月14日

かみなりさん(福岡県)
スズキ
スイフト
総合評価:4
デザイン:4|走行性:4|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2004/11~2010/8 |
| グレード | 1.2 XG Lパッケージ |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
乗り心地が良く、小回りも利いてるところが良いです。
室内が狭く、燃費もあまり良くないとの事です。
ハンドリング、加速も良く全体的に良い車だと思うそうです。
コメント 0件
投稿日2013年2月14日

フェーダーさん(東京都)
スズキ
スイフト
総合評価:4
デザイン:3|走行性:3|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:5
特徴
| モデル | 2004/11~2010/8 |
| グレード | 1.6 スポーツ Vセレクション |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
1.6リッターのNA。おもしろくないはずがありません。回した時の官能的な音、ラグのないスムーズに吹け上がるエンジン。車のおもしろさ、MTのおもしろさを教えてくれます。
全高が高いため横Gには少し弱い気がします。1.6リッターNAと某メーカーの某車を思わせるわくわくするようなスペックですが、エンジンは全く別物。あまりにパワーがありません。VVTという可変バルタイですが、正直音が変わるだけで加速には何の影響もしません。少し車全体が丸っこいので、もう少し全高を低く、そしてエンジンはさらなるパワーの向上をすることでさらにおもしろい車になるでしょう。
速すぎないところが初めて車を扱うにはもってこいではないでしょうか。MTであれば一応サーキットでの走行も可能ですが、パワー不足を感じずにはいられないでしょう。NAのため、パワーアップには莫大な費用がかかるため、タイムアタックでも結局お金のあるメーカー系が上位を占める形になります。まだまだ向上できる車だと思います。
コメント 0件
投稿日2013年2月14日

タシーさん(北海道)
スズキ
スイフト
総合評価:3
デザイン:4|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:-
特徴
| モデル | 2004/11~2010/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
メーターやスイッチ類が操作しやすい。 コストパフォーマンスがgood! アフターパーツが豊富。
荷室が狭いかな。 コンパクトなのにあまり小回りがきかない。 雨音が響いてうるさい。
コストパフォーマンスの優れた車。 価格の割りに充実した装備だと思います。
コメント 0件
投稿日2013年2月14日

boraposさん(東京都)
スズキ
スイフト
総合評価:3
デザイン:3|走行性:4|居住性:2|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2004/11~2010/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
シンプルながら飽きの来ないデザインが素晴らしいです。
エンジンブレーキに少し違和感があるくらいでこれと言った欠点は見当たらないように感じました。
乗り心地も良く飽きの来ないデザインなので長く付き合えると思います。おすすめです。
コメント 0件
投稿日2013年2月13日

Corneliusさん(神奈川県)
スズキ
スイフト
総合評価:3
デザイン:3|走行性:4|居住性:2|積載性:1|運転のしやすさ:4|維持費:3
特徴
| モデル | 2004/11~2010/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2008/6~ |
| 燃費 | 13.5km/L |
競合車に比べ、価格の割りに装備が充実しておりお得感あり。 コーナリングに安定感がありキビキビと走れる。
燃費がカタログ値だと20kmぐらいでしたが実走行では13km程度と少々残念な結果。
全体的にバランス良くまとまっていると感じる。 荷室は狭く荷物はほとんど積めない、通勤メインや買い物程度なら良いのではないでしょうか。
コメント 0件
投稿日2013年2月13日

せっちん流せさん(埼玉県)
スズキ
スイフト
総合評価:3
デザイン:2|走行性:4|居住性:1|積載性:1|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2004/11~2010/8 |
| グレード | 1.3 XG リミテッドII |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
運転感覚がゴーカート感覚に近かった。価格の割にハンドリングが゜良かった。
リアシートと頭上空間がタイトであったこと。
燃費はそこそこでいいが、室内空間が今ひとつ。シートもpoorだったのが残念。
コメント 0件
投稿日2013年2月13日

YAさん(埼玉県)
スズキ
スイフト
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:-
特徴
| モデル | 2004/11~2010/8 |
| グレード | 1.3 XG |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
男性も女性も乗れるコンパクト車。クセなども無く、運転もしやすい。
やはりコンパクトカーなので、ある程度走行距離が伸びてくると、エンジンや足回りにガタがくる。
価格も維持費もお手頃で、運転もしやすく利便性も高いという、非常に乗りやすい車だと思う。2代目からは、室内の雰囲気も格段に良くなっている。
コメント 0件
投稿日2013年2月12日

マキバオーさん(富山県)
スズキ
スイフト
総合評価:4
デザイン:5|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:4
特徴
| モデル | 2004/11~2010/8 |
| グレード | 1.3 XG エアロ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/12~ |
| 燃費 | 16km/L |
スタイルは最初からエアロが付いているし、プロジェクターヘッドランプにしているのでかなり かっこいいです。 ハンドリングはスムーズで小回りも利き、きびきび走るという感じです。
エンジンの馬力が小さいので若干加速が遅い感じです。 高速道路の上り坂では特に馬力のなさをかんじるかも。
スタイルはすごく気に入っています。自分の車はMT5速です。最近はMTの車が少なくなってきているので、走りのフィーリングを楽しみたいという人はお奨めです。
コメント 0件
投稿日2013年2月12日

めぐさん
スズキ
スイフト
総合評価:3
デザイン:3|走行性:3|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:3|維持費:3
特徴
| モデル | 2004/11~2010/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ハンドリングが軽く小回りが利いて運転しやすい車でした
加速がいまいちなのとスピードとパワーがないところです
街乗り限定としてはコンパクトでうまくまとまっている車でした
コメント 0件
16年12月~23年11月生産モデル
新プラットフォームを採用
10年9月~16年11月生産モデル
新型シャーシの採用など、見た目以上の進化を遂げた
04年11月~10年8月生産モデル
00年1月~04年10月生産モデル
世界戦略を狙ったコンパクトカー