投稿日2017年9月9日
かぎぼうさん（三重県）
スズキ
スイフト
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:5
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | 1.3 XG |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/6～2016/8 |
| 燃費 | 13km/L |
ボディスタイルがカジュアルかつスポーティで気に入り購入しました。趣味が釣りだったので、後部座席を倒して真っすぐ車内に釣り竿を載せられるほど自由に荷物が積み込める車内設計も魅力的でした。トランクの下にも荷物を積み込めるスペースもあり収納性も抜群でした。
車高が少し低かったので、お店に入る時などは場所によって前が擦れないように気をつける必要がありました。ベビーカーなどの大きなものは載せるのには適していなかったので、ファミリーカーとしては利用しづらかったです。
初めて購入する車だったので、趣味の釣りなどのレジャーにも利用できるコンパクトさとカジュアルでスポーティーな外見が気に入り購入しました。後部座席を倒すと、長い物も載せられますし、トランクの下にも収納スペースがあります。主に週末のレジャーや日帰り旅行に利用していましたが、規制などの長時間運転も疲れない座席です。また、運転席からも視界が良好で運転はとてもしやすいです。妻も普段の買い物にはこの車を使っていましたが、荷物も載せられますし近場の運転のしやすいようで主婦にも最適な車です。小回りがきくので、近場での買い物にもとても便利でした。また走行性が高いので運転好きな私はドライブも楽しめました。
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投稿日2017年9月8日
ゆっこゆっこちゃんさん（愛知県）
スズキ
スイフト
総合評価：3
デザイン:5｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:3
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
スイフトは、子供が小さい頃から使っているファミリータイプの大きな車があったのですが、子供もだんだん大きくなり自分だけが乗って運転するときに楽なように、サブとして購入しました。 ファミリータイプのものよりも小回りがきいて運転しやすく、さっとお出かけの時に乗って出かけられる手軽さが重宝しています。 見た目も可愛らしくて、コンパクトながらに視界も高く開けているので運転しやすいです。
運転していると運転している場所の環境に左右されやすいような気がします。車体のブレはそれなりにあるかもしれません。 普段日常で行き来する道を運転するだけなら問題ないですが、運転に自信がなかったり、初めての場所で環境に慣れてなかったら不安に感じることもあるかもしれません。 孫が来た時にチャイルドシートを乗せましたが、少し窮屈に感じます。 ベビーカーも乗せることができませんでした。 チャイルドシートを乗せた後部座席の足元に置くにしても窮屈なので、子供の足に当たってしまいそうでできませんでした。
チャイルドシートやベビーカーが必要な年齢の子を乗せるには不満がありますが、普段乗る人数が少なかったり、サブで利用したりするのには非常に運転しやすい手軽さがあります。 ふらっと自分だけでのお出かけなど、悠々自適、自由自在に使えるところが気に入っています。
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投稿日2017年9月8日
ゆうさん（神奈川県）
スズキ
スイフト
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | 1.5 XS 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/4～2012/5 |
| 燃費 | 20km/L |
燃費がよく、２０－30くらいで走るので少しの遠出なら補給しなくてもいけるのがすごいいいです。小回りもきき、初心者、女性の方でも運転しやすい車です。 維持費も安く、学生、若いかたにはおすすめです。
トランクが狭く、荷物はアマリ載らないと思っていたほうがいいです。 後ろの座席に座る人も、あまり広くないので、少し窮屈かもしれないです。
初心者や女性の方には本当におすすめです。 最初の車はこれくらいの大きさで小回りきく方が運転もしやすく、安心です。 家族もちのかたには、あまりお勧めできないですが、燃費や維持費を考えたら、子供の少ない家族にはおすすめできます。 見た目もスポーティーな感じなので、男性の方にもお勧めできます。 ただ、旅行好きで荷物を車に乗せる方には微妙な一面もあります。 スズキの車で、少し不具合がおきても、トラブルがおきても、ディーラーにいけば、すぐに解決できて、その辺は安心できます。 加速に関しては、物足りなさがあるのですが、通常の運転であれば、問題ないです。 ハンドリングなどは、すごいしやすく、年配の方にもお勧めできます 。 長距離でのドライブより、近くで買い物、通勤などをメインの方にはおすすめできます。
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投稿日2017年9月6日
エビさん（福島県）
スズキ
スイフト
総合評価：5
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:3
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | 1.6 スポーツ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2006/5～2008/3 |
| 燃費 | 12km/L |
なんといってもデザインがよかったです。JWRC活躍していたスイフトを彷彿とさせる外観にセットオプション車だったのでHIDとスズキ製のレカロが取り付けらておりカッコよかったです。 また、オプションでラリーカーがつけるような大きな黄色い泥除けも選べたのがよかったです。 次に走行性能。加速はもちろんコーナリングも素晴らしく純正タイヤもスポーツマックスを履いていて粘りがよかったです。また、ブレーキ性能もピカイチでちょっと踏んだだけでもピタッととまります。ブレーキは慣れが必要ですがなれると最高のブレーキです♪ あとはダッシュボード上にあるインフォメーションディスプレイがすごく便利で見やすくてよかったです。 燃費や気温、時間が表示されます。
（椅子とシフト） スズキ製のレカロの座面が高く、シフトが下のほうにあるので変な姿勢で変速することになるので疲れました。 正規のレカロとSSシフター（クイックシフト）＋延長棒に交換したら快適になりました。 （クラッチペダル）クラッチペダルがブレーキペダルよりも手前に出ているので違和感があります。スズスポのペダルに交換したら快適になりました。 （後部座席との会話） 前席の椅子の防音がすごいのか後ろの人の声が全く聞こえません。 （荷室） 荷室はせまいのであまり多くは積めません。後部座席を倒せばある程度は入ります。 （維持費） コンパクトカーですが、1.6Lでハイオク仕様のため維持費がかかります。
デザイン・走行性能が最高な一台です♪社外品も豊富なのでいろいろ改造して楽しむことができます。 ただし、家族で乗る車ではないです。
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投稿日2016年9月30日
ハイドランジアさん（兵庫県）
スズキ
スイフト
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | 1.6 スポーツ Sリミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
・5速MTで操作が楽しくクラッチも軽くとても運転しやすい。 ・加速がとても良く高速などの追い越しがとても楽。 ・荷物が乗って四人乗れて走る車なので実用性がある。 ・小回りが効いてカーブでも安定して曲がれる ・格好良さと可愛さを持つ見た目がとても良い ・高速走行時にハンドルのブレもなく安定している。 ・エアコン、その他内装がしっかりしている。 ・車両価格が安い
・燃費が少し悪い。 ・運転する際運転目線がやや下になるので少し見辛い。 ・後ろのガラスが小さい為バックする際見にくい。 ・冬はアドリングが安定しない事が多々ある。 ・低速でのトルクが弱い。 ・足が固め。そのため助手席に乗ると不快感がある。 ・給油口が閉まりにくい。 ・サイドミラーが小さすぎてあまり見えない。 ・塗装が剥がれやすい
私はMT車を乗るのは講習以来でしたが、とても運転がしやすく 私の様に初めてMT車を買う人でも楽しく運転ができると思います。 四人乗れて荷物も乗るそして運転性能が良い実用性がありながらも 運転の楽しさもある素晴らしい車だと思います。 冬にアイドリングが安定しない症状は良くあるそうでスロットルバルブを掃除したら 改善し問題なく走れました。 維持のし易さ車が小さいので駐車スペースを取らない車両価格が安い この車を買ってとても満足しています。
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投稿日2015年3月14日
少佐・ザ・ワールドさん（福岡県）
スズキ
スイフト
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | 1.6 スポーツ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2015/1～ |
| 燃費 | 12km/L |
燃費が良いので営業車に最適。 軽い車体にちょうど良いエンジン。ＭＴなので、普通に走らせるだけでも楽しい。 部品が安い。
ＺＣの初期型のため、ギア比が街乗り向きではない。１と２速が離れてて扱い辛い・・・と思いきや、信号ダッシュで強めに加速すると「あ、このギア比もアリかも」って思える。５速で高速道路を走るとかなり回転が上がるし、すげぇ燃費が悪くなる。つまり「街乗りに最適とは言えないが、高速道路を走るべきではない」という車。制限速度６０キロの自動車専用道路みたいな道と、信号がない峠道専用車。 新車価格が安い割には中古車が安くない。 なんで1500ではなくて1600？？
奥さんから「運転しやすいコンパクトカー」を買うように言われた場合、走ることが好きなお父さんは、アクアでもフィットでもなく、スイフトでもなく、スイフトスポーツを買うべき。ホントはゴルフＧＴＩが欲しいが、手が届かない場合はスイフトスポーツを買うべき。
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投稿日2014年10月20日
dai-jinさん（大阪府）
スズキ
スイフト
総合評価：5
デザイン:3｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | 1.6 スポーツ |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2013/1～2014/3 |
| 燃費 | 12.6km/L |
仕事用の車として購入したが、走行性能が非常に高く山道を気持ちよく走れるので普段使いでも楽しめた。
走行距離が８万ｋｍ弱で購入したせいか、購入当初よりアイドリング時の回転数不足が気になった。たまに信号待ちでアイドリングしているとエンストを起こすようになったため、購入ディーラーで点検・整備してもらったが、結局根本原因はわからなかった。
車の運転が好きなので仕事で使う車でもいつも楽しい方がよいという想いでスイフトスポーツを購入したのだが、あまりの楽しさにプライベート用の車（現行モデルのアテンザワゴン）を手放してこれ１台でよいのではないかと思う程に非常に良い車だ。 次買うときは是非ともプライベート用に新車で現行モデルを購入したいと思った。
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投稿日2014年3月11日
ヤスヒコさん（愛知県）
スズキ
スイフト
総合評価：4
デザイン:5｜走行性:5｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | 1.6 スポーツ リミテッド |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2012/1～ |
| 燃費 | 15km/L |
加速が良い、ハンドリングが良いさすがWRC
燃費が悪いです
小さい割に維持費がかかる点が残念ですが、見た目や加速、ハンドリング等補って有り余る部分はいっぱいです。
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投稿日2014年3月11日
るるぶんさん（宮城県）
スズキ
スイフト
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:4｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:3
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | 1.3 XGリミテッド |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
メーカー的に軽自動車のイメージが強く、普通車の存在を知らなかったが、この車を見てそのイメージがいい意味で変わった。
もう少し形にスポーティ感があってもいいかも。
前モデルからの進化が感じられる。
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投稿日2014年3月10日
こうちんさん（千葉県）
スズキ
スイフト
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:5｜居住性:5｜積載性:3｜運転のしやすさ:5｜維持費:4
特徴
| モデル | 2004/11～2010/8 |
| グレード | 1.2 XG |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | 2009/1～ |
| 燃費 | 10km/L |
いろいろなコンパクトカーを試して、この車が一番運転しやすかった。 フロントスクリーンが寝すぎていないので、国産のどのコンパクトかーよりも乗り降りがしやすいです。 キビキビしていて走りが楽しいです。
街乗りの燃費の悪さ、これにつきます。遠出すれば15kmも簡単に出るのですが、、、 キビキビしてるためか、若干後ろ足が跳ねるかんじです。 ZC72Sでは改善されましたが。
スイフトスポーツもいいけど、そこまでスポーツはいらないという加減のスポーツ度なので普段の足からワインディングまで結構気持ちいいです。 唯一の不満はルームランプの位置です。
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16年12月～23年11月生産モデル
新プラットフォームを採用
10年9月～16年11月生産モデル
新型シャーシの採用など、見た目以上の進化を遂げた
04年11月～10年8月生産モデル
00年1月～04年10月生産モデル
世界戦略を狙ったコンパクトカー
