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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。

スイフト2010年9月~2016年11月生産モデル

スイフト
2010年9月~2016年11月生産モデル

総合評価:4.0

 クチコミ数: 269

デザイン:3.9|走行性:4.0|居住性:3.4|積載性:2.9|運転のしやすさ:4.0|維持費:3.7

 

新車時価格: 124万円~184万円  
中古車相場: 5万円~155万円

中古車掲載台数: 733台
掲載されている販売店数: 591店舗

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269 件ヒット  51~60件を表示

いい加減ではないコンパクトカー

投稿日2014年3月11日

いい加減ではないコンパクトカー

nao55さん(群馬県)

スズキ
スイフト

総合評価:5

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:2|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 室内が広い
  • 装備が充実している
  • 燃費が良い
  • 信頼性が高い
モデル 2010/9~生産中
グレード 1.2 XS 4WD
所有者 自分のクルマ
所有期間 2012/4~
燃費 16.2km/L

良かった点

思った以上に静粛性が良い。社用車のアクアと比べるとかなり品が良いです。車室内に聞こえてくるエンジンの音も軽くなく心地よいです。評判通りは足回りとコーナリング性。昔乗っていたトラッドサニーなんかと比べものならないくらいにクルッと回る感じです。これはFFでも4WDでも変わらないのかな? 普段は往復300kmを月1から2回走ってます。最高燃費は高速7割で19km/Lオーバー。街乗りだけなら13~14km/Lぐらいかな。

気になった点

今は慣れましたが評判通りのモッサリ加速。副変速は必要なのかな?あとは3人以上での移動を考えるならちょっと狭いかもしれません。リアハッチの荷物置き場は今の軽自動車より狭いかもしれません。ゴルフバックは左右方向の横置きにはできず、リアシートを倒しての積み方になります。

総評

もちろん気に入ってます。大きさも品の良さもひとクラス上だと勝手に思っています。他メーカーのハイブリッド並の燃費が保障されれば一番売れてもおかしくない出来だと思います。 初めての車で中古車で乗るなら安くて良い車だと思います。

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投稿日2014年3月11日

NoPhoto

スティーブさん(山口県)

スズキ
スイフト

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • カジュアル
  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
モデル 2010/9~生産中
グレード -
所有者 自分のクルマ
所有期間 2011/8~
燃費 18km/L

良かった点

とにかく走りやすく運転が楽。ハンドルも軽い。

気になった点

ボンネットが長い。

総評

まあいいんじゃないかな。

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趣味です。

投稿日2014年3月6日

NoPhoto

スズキ大好きちゃんさん(岐阜県)

スズキ
スイフト

総合評価:5

デザイン:5|走行性:3|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 装備が充実している
  • 乗り心地が良い
  • 燃費が良い
モデル 2010/9~2016/11
グレード 1.2 XS
所有者 家族のクルマ
所有期間 2014/3~
燃費 16km/L

良かった点

・店員さんの対応がよかったです。 ネットで見つけて、岐阜から買いにいった甲斐がありました。 ナビまでつけて頂きありがとうございました。

気になった点

なし

総評

丁寧な対応をしてくださり、気持ちがよかったです。

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コメント 0件

まずまず

投稿日2014年3月4日

NoPhoto

デホさん(秋田県)

スズキ
スイフト

総合評価:4

デザイン:4|走行性:4|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:4|維持費:4

特徴

  • ハンドリングが良い
  • 小回りが利く
モデル 2010/9~生産中
グレード 1.2 XS
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 -

良かった点

運転性能は快適で、後ろも見やすくコンパクトでよかった。

気になった点

収納が狭い

総評

まずまず

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相棒

投稿日2014年3月4日

NoPhoto

hideさん(兵庫県)

スズキ
スイフト

総合評価:4

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:2|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2010/9~生産中
グレード 1.2 XL
所有者 自分のクルマ
所有期間 2011/2~
燃費 15km/L

良かった点

足回りがしっかりしていて、ハンドルを握らなくてもまっすぐ走ることに驚きました。

気になった点

一応、5人乗りですが、かなり狭いので5人乗ると厳しいです。荷物はあまり載せれません。

総評

乗って楽しいクルマで、このクラスでの内装も一番だと思います。このクラスの国産車では、かなり良い車だと思います。

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乗っていて楽しい

投稿日2014年2月25日

NoPhoto

まーちゃんさん(愛知県)

スズキ
スイフト

総合評価:5

デザイン:3|走行性:5|居住性:3|積載性:3|運転のしやすさ:4|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
モデル 2010/9~2016/11
グレード 1.6 スポーツ
所有者 自分のクルマ
所有期間 2013/11~
燃費 10.2km/L

良かった点

小型のスポーツカーが少なくなったが、この車は面白い。

気になった点

車高がやや高い

総評

小型のスポーツカーとして面白い。

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運転を楽しむ車

投稿日2014年2月25日

運転を楽しむ車

うずきちさん(宮城県)

スズキ
スイフト

総合評価:4

デザイン:5|走行性:4|居住性:3|積載性:2|運転のしやすさ:5|維持費:3

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 小回りが利く
モデル 2010/9~2016/11
グレード 1.6 スポーツ
所有者 自分のクルマ
所有期間 2014/1~
燃費 14km/L

良かった点

良く曲がり、良く止まる、ハンドリングの応答性が良く運転していて楽しい。 形もコンパクトでかつやぼったく無い。 シフトも軽くスムーズ

気になった点

燃費が悪い4WDのカローラより悪いのには驚きました。 後部座席もあるし5ドアですが前席の足元スペースを確保出来るよう調整すると 後部座席は足元が恐ろしく狭い。

総評

二人乗りがメインで運転を楽しみたい人には非常に楽しい車です。 大人が3人以上乗る頻度が高い方にはお勧めしにくいです。

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走行性能NO1のスイフト

投稿日2014年2月25日

NoPhoto

nao04280477さん(北海道)

スズキ
スイフト

総合評価:5

デザイン:4|走行性:5|居住性:4|積載性:4|運転のしやすさ:5|維持費:-

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
モデル 2010/9~生産中
グレード -
所有者 レンタカー
所有期間 -
燃費 -

良かった点

コンパクトカーでありながら、足回りが非常に安定しています。

気になった点

特にありません。

総評

レンタカーで出張するさい、いつもSクラスを指定しているのですが、スイフトの日は気持ちよく運転していました。高速道路を使用する機会が多いのですが、加速時、高速走行時でも車体がふらつくこともなく、4輪がしっかりと地面を掴んでいる感じがし、安心して運転できます。操作性、走りをコンパクトカーで重視する方にはおすすめです。

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コンパクトで楽しいクルマ☆

投稿日2014年2月24日

NoPhoto

かぁくんさん(埼玉県)

スズキ
スイフト

総合評価:5

デザイン:5|走行性:4|居住性:4|積載性:3|運転のしやすさ:5|維持費:4

特徴

  • スポーティ
  • 加速が良い
  • 乗り心地が良い
  • 燃費が良い
モデル 2010/9~2016/11
グレード 1.6 スポーツ
所有者 家族のクルマ
所有期間 2014/2~
燃費 12km/L

良かった点

S14シルビアK’sからの乗り換えです。 ドノーマルのスイフトスポーツなので当たり前ですが クラッチが軽い。シフトも軽い。ボディも軽い。 初めての6速ミッションなので嬉しい。

気になった点

メーターが30、60、90…というメモリなので40や50が分かりづらいかな。

総評

今回、黒を購入しましたがメタリックな黒だったので晴れの日は綺麗に輝いていました。 車も軽く、コンパクトで、楽しい車だと思います♪

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やはり秀逸コンパクト

投稿日2014年2月19日

NoPhoto

たつじゅさん(兵庫県)

スズキ
スイフト

総合評価:5

デザイン:4|走行性:5|居住性:5|積載性:2|運転のしやすさ:5|維持費:5

特徴

  • スポーティ
  • ハンドリングが良い
  • 乗り心地が良い
  • 燃費が良い
モデル 2010/9~生産中
グレード 1.2 XS-DJE
所有者 試乗車
所有期間 -
燃費 -

良かった点

DJEはCVTのもっさりがなくなり、更に燃費もよくなって最高! 走りの良さは今さら言うまでもない。

気になった点

全車DJEにしてほしい。

総評

現在ZC72S初期モデル(5MT)を所有していますが 当初はあのCVTのもっさりがダメだったのでMTを購入しましたが 購入時期が今ならCVTにしていたと思います(MTにDJEの設定がないので)。 ここまで着実に熟成していっているという感じです。

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