クレモナさん(神奈川県)

私にとってはスペシャリティカーです。

総合評価

4

デザイン:
4
走行性:
3
居住性:
3
積載性:
2
運転しやすさ:
3
維持費:
5

良かった点

なによりこの小ささが全てです。普通の軽自動車も入らない自宅のわずかなスペースに駐車ができ、駐車場を借りることなくセカンドカーを手に入れることができたことが最大のポイントです。より小さいスマートも検討対象でしたが、他の口コミを見てると、突然動かなくなるケースが多く、修理代も高くつくため、通勤用としてのニーズが満たせないのでツインに決定しました。

気になった点

ガソリンのAT車は3速で、ロックアップ機構も無いため、MT車に比べて燃費が悪いのが難点です。車重は圧倒的に軽いのに、もったいないなと感じます。乗り心地はスポーツカーのように悪いです。普通車では気にならなかった段差や橋などの継ぎ目では、ビックリするくらいの突き上げがあります。ステアリングは完全固定でテレスコピックどころかチルトも不可能のため、ヘンに低い位置で舵を切っている感覚です。

総評

見た目がオモチャみたいなので、気に入ってしまえば、内装や造りがヘンだろうが許せてしまうところがイイと思います。他の車では不可能なUターン、街中コーナリング、駐車はこの車なら実現してくれます!単なる軽自動車ではないので胸を張って所有の喜びを感じられます。あと、女性のウケが良いです。(見た目では)

特徴

  • ハンドリング
  • 小回り
  • 部品安
メーカー
スズキ
モデル
2003/1~2005/12
所有者
自分のクルマ
燃費
15km/L
車種
ツイン
グレード
660 ガソリンB カラーパッケージ装着車
所有期間
2012/3~

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