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ひろっちさん（香川県）
投稿日： 2017年9月10日
内装の豪華さは一般的な軽自動車以上
5点
- デザイン：
- 5
- 走行性：
- 5
- 居住性：
- 4
- 積載性：
- 4
- 運転しやすさ：
- 5
- 維持費：
- 4
良かった点
フロントフェイスが軽自動車ながら迫力があって、自分が持っていたワゴンRのイメージをいい意味で裏切られるデザインでした。
タイヤ・ホイールも高いやつを選んだので、高級感があります。
内装のボタン類も割りとかっちりとデザインしてあって、３００万円クラスのセダンにも劣らないと思います。
特にオーディオのダイヤルがシルバーメッキで目立っていて、これが好きです。
気になった点
エネチャージという減速時のエネルギーを電池に貯める？システムが付いているのですが、おもったよりも燃費はよくありませんでした。
燃費が１７ｋｍ前後なので、エネチャージが付いていない最近の軽自動車と変わらない省エネ性能ではないでしょうか。
そこは期待以上というわけにはいきませんでした。
後部座席のドアはあまり大きくないので、乗り降りはあまりしやすくありませんでした。
総評
運転のしやすさだったり、内装の豪華さは一般的な軽自動車以上だと感じました。
一方で燃費性能や後部座席の快適性はそこまででもないです。
可愛らしさよりもかっこよさを追求したデザインとなっていて、軽でもかっこよさがありました。
若者向けという点で評価が分かれる車だと思いますが、あまり後ろに乗せることはないので買って良かった車です。
特徴
- ラグジュアリー
- ハンドリング
- 乗心地
- 見切り良
- メーカー
- スズキ
- モデル
- 2012/9～2017/1
- 所有者
- 家族のクルマ
- 燃費
- 17km/L
- 車種
- ワゴンR
- グレード
- 660 スティングレー X
- 所有期間
- 2015/10～
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