投稿日2013年2月11日
もいもいさん（東京都）
スズキ
ワゴンR
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:2｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:2｜維持費:3
特徴
| モデル | 2008/9～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
収納が多く、家族で乗る車に適していると思いました。
座席を倒したり等でその時の用途にあったスペースを確保出来るのは便利ですね。
四人以上の家族向けの車として出かけるのが楽しくなりそうな車です。
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投稿日2013年2月11日
edc33さん
スズキ
ワゴンR
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/9～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
室内空間が広々していて大人が4人乗っても窮屈ではない、収納もたくさんあっていい
エンジンは力不足
Kでも快適
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投稿日2013年2月11日
oagagataka@yahoo.co.さん（神奈川県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/9～2012/8 |
| グレード | 660 スティングレー T 4WD |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
車内も広く、加速も良いくアクセルを踏むと気持ちよくエンジンが回る。
燃費が思ったものより、余りよくなく少し残念でした。
車内も広く、加速も良いので乗っていてストレスがたまらない軽自動車だと思いました。
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投稿日2013年2月11日
ぬぽぽんさん（福岡県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:5｜積載性:5｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/9～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
なんといっても室内の広さ ターボの加速力これはすごい
雨の日の後部座席のタイヤの水切り音がうるさい
軽とは思えない居住性と加速力 高速でも十分安心して運転できる
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投稿日2013年2月11日
マンガンさん（埼玉県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:5
特徴
| モデル | 2008/9～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 自分のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りが利くので街でも走りやすいです。荷物もたくさんのせれます。
シートが硬く揺れもあるので乗り心地があまり良くないところが気になりました。
維持費も安く荷物もそれなりに乗せれて良い軽自動車だと思います。
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投稿日2013年2月11日
おっさんさん（徳島県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:3｜居住性:3｜積載性:4｜運転のしやすさ:4｜維持費:-
特徴
| モデル | 2008/9～2012/8 |
| グレード | 660 FX アイドリングストップ |
| 所有者 | 試乗車 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
初めてアイドリングストップ付きの車に乗ったが、違和感は無く普通に乗れた。
夏場の試乗だったため、１分ほどの信号待ちでも、アイドリングストップ中はエアコンが効かないため、車内が少し暑くなった。新型ワゴンＲではこの問題が解決されていますね。
ワゴンＲは初代から新型まですべて乗ったことがあるが、モデルチェンジ毎に確実に進化している。
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投稿日2013年2月11日
BOYAさん（埼玉県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：3
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/9～2012/8 |
| グレード | 660 FX リミテッド |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | 2012/2～ |
| 燃費 | 22km/L |
生まれて初めて軽に乗ったが、思っていたよりはるかにしっかりした印象をうけた。 内装もさすがに高級感はないがチープさはなく好印象。 家の近くでチョコチョコ走るにはちょうど良い。 加速は遅いが慣れれば問題ない。 運転席のセンターアームレストが思ったより快適。
たぶんCVTの特徴なのだと思うが、加速時のうなるような音は最初びっくりした。 逆に定速走行時には比較的静か。 自分の車（５リッター300馬力セダン）との差が大きいのでしかたないのだが、加速が遅くて初めて乗った時は右折時に出だしが遅くてちょっと怖かった。 慣れればもちろん問題ないが、十分な車間距離が必要。 （他の軽に乗ったことがないので 他との比較はできないですが）
日常の近距離移動には燃費も良く使いやすい。 小物入れ等も充実していて使いやすい。 近くの買い物等なら、せまい駐車場にも入れやすいし便利。
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投稿日2013年2月11日
にこるんさん（群馬県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:3｜走行性:4｜居住性:3｜積載性:3｜運転のしやすさ:3｜維持費:4
特徴
| モデル | 2008/9～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 知人/友人のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
街で乗るにはいいと思います。道が狭いところでも小回りがきくのでとても乗りやすい車だと思います。燃費も悪くないので普段使いの車だと思います。
高速道路では安定感が少し不安なところがありました。特別に遠出をする場合は違う車の方がいいかなと思います。
男女を問わない素敵な車。普段使いには最適です。
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投稿日2013年2月11日
こうさん（富山県）
スズキ
ワゴンR
総合評価：3
デザイン:2｜走行性:3｜居住性:2｜積載性:1｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2008/9～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | その他 |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | 15km/L |
燃費がよく、運転しやすい車だとおもいます。視界も広く感じます。
居住空間は、あまりよさを感じない。
維持費を考えるのであれば、良い車
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投稿日2013年2月11日
へにょみさん
スズキ
ワゴンR
総合評価：4
デザイン:4｜走行性:3｜居住性:4｜積載性:2｜運転のしやすさ:4｜維持費:2
特徴
| モデル | 2008/9～2012/8 |
| グレード | - |
| 所有者 | 家族のクルマ |
| 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費が良く、後ろの席が広く乗り心地が良い。
前のタイヤの溝がなくなりやすい。(前のタイヤが擦れやすい？)
軽なので燃費はいいです。新しいワゴンRはエネチャージという新技術で、かなり売れているようです。エネチャージというのは、減速する力で発電するらしいです。何とも凄い技術ですね。私が乗っているタイプは一つ古い型なので、エネチャージはついていませんが、燃費がいいのと乗り心地がいいので文句なしです。どうしても前に重心が行ってしまうためか、前のタイヤが擦れやすいのが一つ難点といえば難点です。私は白に乗っていますが、そこまで汚れも気にならないし、デザインも好きです。軽なので小回りもききます。車体は見た目ほど大きくありませんが、後部座席が広々として乗りやすいです。買って4〜5年経ちますが、ブレーキランプを片方交換しました。もうすぐもう片方も切れるみたいです。
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