1677件
投稿日:2014年2月14日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:3
| モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 2009/2~2013/2 |
| 燃費 | 10km/L |
運転しやすくてよかった。燃費がいい。かわいいくてコンパクトでいいです。
スピード出ればいいなあとおもった。
いいです。
投稿日:2014年2月13日
3
デザイン:3
走行性:2
居住性:2
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
燃費がかなり良い。小回りが利いて運転しやすいです。
昔のこの手のクルマに比べれば、はるかにマシになってますが、このサイズのクルマなんで、高速などになると、乗り心地はそれなりです。
高速などで長距離移動する時などは、少し疲れますが、街中で乗るにはちょうど良いサイズです。 荷物も載るし、運転はしやすいし、燃費は良いし、で主婦の方にもオススメです。
投稿日:2014年2月13日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2003/9~2008/8 | グレード | 660 RR |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2011/8~ |
| 燃費 | 15km/L |
走行していてスムーズに発進でき、燃費も15km/Lと、とても良い。
マフラーに少し錆がある。
燃費も走行も問題なし、加速が良い。
投稿日:2014年2月12日
2
デザイン:2
走行性:2
居住性:2
積載性:2
運転しやすさ:2
維持費:2
| モデル | 1998/10~2003/8 | グレード | 660 FX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2008/5~ |
| 燃費 | 18km/L |
この時期に出てた他のメーカーの軽自動車よりは運転もしやすく程度は良いと思う
オルタネーターのファンベルトがV字型のを使っているせいで削れたりしやすい 対策部品が出ているらしいがディーラーで交換しても2万以上になってしまうらしい
この時期のワゴンRは寒い時期にファンベルトが良く鳴いたりすることが多いらしい はっきり言ってリコールしなかったスズキの対応には不満が残る
投稿日:2014年2月12日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | 660 FX |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2012/9~ |
| 燃費 | 16km/L |
小回りが利いて、運転がしやすい。経済性に優れている。
動力性能不足を感じる。
経済性に優れているので、おおむね満足している車です。
投稿日:2014年2月11日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:3
積載性:2
運転しやすさ:4
維持費:4
| モデル | 2003/9~2008/8 | グレード | 660 スティングレー X |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
軽自動車にしては、HIDなどの快適装備が充実していて良かったです。
乗り心地が硬めで、ロードノイズが伝わってきて気になります。
発進時や坂道を登る時に加速力の無さを感じますが、街中での日常使用には十分な走行性能と室内の広さがあると思います。
投稿日:2014年2月11日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:3
維持費:4
| モデル | 2003/9~2008/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/11~ |
| 燃費 | 20km/L |
以外と広くて運転しやすい。 燃費もまあまあで助かってます。
特にない
特にない
投稿日:2014年2月11日
4
デザイン:5
走行性:3
居住性:4
積載性:3
運転しやすさ:5
維持費:4
| モデル | 2008/9~2012/8 | グレード | 660 スティングレー T |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
ワゴンRの中のスティングレーですが、内装やスタイルが軽ながらにして満足のできるデザインでした。また小回りがきくので街中乗りには最適でした。
高速道路の入口や坂道での加速が普通車に比べてイマイチでした。踏み込んでも限界があると思いました。ただ加速してしまえば問題はありません。
スペースもそれなりにあるので、初めて友人を乗せるとこれ軽なの??とよく驚かれることがありました。
投稿日:2014年2月11日
4
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:3
| モデル | 2003/9~2008/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
小回りがいいので、細い道など助かります。 普通車より天井が高く、座る位置が高くて運転しやすいです。 自転車も、後ろの席を倒して、自転車を斜めにすれば積めるので 雨の日に迎えに来てもらう時は良いです。
外見や内装はあまり女性向けの車ではないかな、カワイイ感じというより どちらかというと男性むけな感じです。 普段走る分には加速など、問題ないです。 高速でスピード出すと、ちょっと揺れます。 軽なら、どの車でも揺れると思うので、普通な感じですが。
燃費が良い 安い コンパクトだけど、結構中が広い 特に壊れたりしていないので、品質も良いと思う
投稿日:2014年2月10日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:5
維持費:5
| モデル | 2012/9~生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2014/1~ |
| 燃費 | 17km/L |
小回り 燃費 瞬発力はとてもよいです さすがターボと感じます。
スタッドレスと足回りはあまり一致していませんので気を付けましょう。純正タイヤにすればマッチすると思いむます。
とてもよい車です。通勤にはもってこいの車かな。これから、春になってくると運転が楽しくなると思う。
新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用
ハイト系軽ワゴンのパイオニアがクラスNo.1の低燃費を実現
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。