良かった点

スポーツカーらしく運転席まわりがやや狭い感じにしてあるのは演出の一つと理解しました。しかし、一昔前の車に見られたような「スポーティカー＝クラッチ重い」は当てはまらず、女性が乗っても運転はそこそこ楽なのではないかなと感じました。

気になった点

一定の身長(180cm？)以上の方にとってはちょっと窮屈かもしれません。ＡＴ車ならまだいいかもしれませんが、ＭＴ車だとクラッチを踏み込む際に左足がステアリングに当たるため、常に蟹股で操作しなければいけないところはかなりのマイナス要素。また、座面とフロアの距離が狭いこともあり、姿勢がＬの字になってしまうので、カラダの固い方にも向かないかなと感じました。もう1点。サイドブレーキが大きすぎてジャマですね・・・。シフト操作時に肘が当たるので、これは電子式にするなど対策取って頂きたいと思います。

総評

運転自体は楽しいと思います。でも長く所有するクルマ、あるいは家族のファーストカーという位置づけにはなりえない車種ですね。趣味性の強さ改めて感じました。

特徴

• スポーツ